Útmutató: Minden tömlő a fúvókákhoz van rögzítve. A feltöltőrendszert le kell zárni. Cserélje ki az önzáró anyákat. A nyomás alatti olajvezeték csatlakoztatása előtt töltse fel a turbófeltöltőt motorolajjal a nyomóolajvezeték csonkon keresztül. A turbófeltöltő felszerelése után hagyja a motort körülbelül 1 percig alapjáraton járni a fordulatszám növelése nélkül, hogy biztosítsa a turbófeltöltő megfelelő olajellátását.
- 1-10 Nm
- 2 - Nyomós olajvezeték, beszerelés előtt ellenőrizze, hogy nincsenek-e eltömődések, beszerelés előtt töltsön be olajat a turbófeltöltőbe a nyomó olajvezeték csonkon keresztül
- 3 - Turbófeltöltő, csak komplett egységként cserélje ki a kipufogócsonkkal és a vákuumblokkkal
- 4 - Vákuumhajtás a zárószelep nyomásszabályozó helyzetérzékelőjével -G581 -
- 5 - Csatlakozó a "G581" töltőnyomás-szabályozó helyzetérzékelőjéhez
- 6 - Hővédő pajzs, cserélje ki, ha sérült
- 7 - Tömítés, csere
- 8 - Csatlakozó cső az EGR hűtőhöz
- 9-20 Nm
- 10 - Fújtató, ne hajlítsa meg vagy csavarja
- 11 - Kipufogógáz hőmérséklet érzékelő 1 "G235", 45 Nm. Vigyen fel hőálló pasztát -G 052112 A3- az érzékelő menetére, figyelembe véve a beépítési helyzetet
- 12-10 Nm
- 13 - Az olajellátó vezeték konzolja
- 14 - Hővédő burkolat
- 15 - Tartó tartó a turbófeltöltő és a hengerblokk között
- 16 - O-gyűrű, cserélje ki
- 17- Üreges csavar, 60 Nm, cserélje ki
- 18 - Olaj visszatérő cső
- 19-15 Nm
- 20 - Lökéscsillapító
- 21-10 Nm
A kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelő beépítési helyzete ívelt rúddal
Az eredeti megtekinthető a portálon VWmanual
Utasítások: A kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelő ívelt rúddal történő felszerelésekor elengedhetetlen, hogy a turbófeltöltő tartócsavarjának "a" mérete 3...5 mm legyen.
Látogatói megjegyzések