4.46a. ábra: Turbófeltöltő a csatlakoztatott alkatrészekkel: 1, 4, 7, 15, 27 - Csavarok; 2 - Persely; 3, 5, 11, 26 - Diófélék; 5, 16, 19, 20, 24 - Olajtömítések; 6 - Kipufogócsonk; 8 - Hővédő burkolat; 9 - Rögzítőelem; 10, 12, 13 - Hajtűk; 14 - Fedél; 17 - Olajnyomásvezeték; 18, 21, 23 - Adapterek; 22 - Olajleeresztő cső; 25 - Turbófeltöltő.
4.46b. ábra: Köztes hűtő: 1 - Szorítók; 2, 4, 10 - Kiömlőcsövek; 3 - Töltőlevegő-ellátó cső; 5 - A turbófeltöltőhöz; 6 - Szívócső; 7 - Tömítés; 8 - Adapter: 9 - Csavar; 11 - Tömítőgyűrű;12 - Hűtő.
Eltávolítás
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat (nyilak) és vegye le az 1. hővédő pajzsot (4.47. ábra).
4.47. ábra Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat (nyilak) és vegye le az 1. hővédő pajzsot.
3. Válassza le a bilincseket 1, és vegye ki a csöveket (nyilak) az olajleválasztóból (4.5. ábra). Szerelje ki a csöveket egy egységként.
4. Válasszuk le a kiömlőcsövet (nyíl) a turbófeltöltőről (4.48. ábra).
4.48. ábra: Válassza le a nyomócsövet (nyíl) a turbófeltöltőről.
5. Válasszuk le az 1-es nyomásvezetéket és a 2-es olajvezetéket a turbófeltöltőről (4.49. ábra).
6. Szerelje le a kipufogócső elejét, csavarja le a turbófeltöltőt a kipufogócsonkhoz rögzítő anyákat.
7. Szerelje le a turbófeltöltőt.
Telepítés
8. A beszerelést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük.
Vizsgálat
A turbófeltöltő és a nyomásszabályozó szelep egy egységet alkot. Ha a hiba a turbófeltöltőknél jelentkezik, akkor a teljes egységet ki kell cserélni. Javítások nem engedélyezettek.
A töltőnyomást teljes terhelés mellett, úton vagy dinamométeren mérik. A teszt körülbelül 10 másodpercig tart.
4.49. ábra: Válassza le az 1-es nyomásvezetéket és a 2-es olajvezetéket a turbófeltöltőről.
9. Válassza le a kémcsövet (fekete) a töltőnyomás-korlátozó szelep és a kompresszor kimenete között.
10. Csatlakoztassa a kiegészítő csövet a kompresszorhoz, és kösse össze a kémcsövet a T-idommal.
11. Csatlakoztassa a VAG 1397 A/1 csövet a VAG 1397 A teszterhez egy T-idommal (4.50. ábra).
4.50. ábra. Csatlakoztassa a VAG 1397 A/1 csövet a VAG 1397 A teszterhez egy T-idommal.
12. Kapcsolja be a II. mérési szintet.
13. Mérje meg a töltőnyomást teljesen lenyomott fojtószelep mellett: próbapadon – 3. (kézi váltó) vagy 2. (automata váltó) fokozatban 3500 ford./percnél, közúton – 2. (kézi váltó) vagy 1. (automata váltó) fokozatban 40 km/h-nál. 2000–3000 ford./percnél nyomja meg a teszter "M" gombját, és olvassa le a mért értéket. 0,90-1,00 bar között kell lennie.
14. Ha az érték nem egyezik meg az előírt értékkel, cserélje ki a turbófeltöltőt.
15. Ha a töltőnyomás túl magas, és a megkerülőszelep nincs rögzítve, laza vagy szivárog, cserélje ki újra a turbófeltöltőt.
Látogatói megjegyzések