Filtr paliwa
- 1 - Przewód paliwowy, upewnij się, że instalacja jest bezpieczna
- 2 - 5 Nm
- 3 - Podkładka
- 4 - Przewód paliwowy, sprawdź mocowanie
- 5 - Przewód paliwowy, sprawdzić pewność mocowania
- 6 - Przewód paliwowy, sprawdź mocowanie
- 7 - Górna część filtra paliwa, rozważ różne opcje
- 8 - Element filtrujący
- 9 - Dolna część filtra paliwa
- 10 - 10 Nm
- 11 - O-ring
Górna część filtra paliwa
Opcja A
- 1 - 8 Nm
- 2 - (ustaw opcjonalne) Korek odcinający do zasysania wody (odkręcić i wypompować ok. 100 cm3 cieczy z pompą podciśnieniową steru z akcesoriami -VAG 1390- i pojemnikiem na ciecz -VAG 1390/1-, wymienić o-ring)
- 3 - Przewód doprowadzający paliwo ze zbiornika paliwa, białe lub białe oznaczenie, sprawdź mocowanie
- 4 - Przewód powrotny do zbiornika paliwa, oznaczenie niebieskie lub niebieskie, sprawdź mocowanie
- 5 - Przewód doprowadzający paliwo do silnika, oznaczenie białe lub białe, sprawdzić mocowanie
- 6 - Przewód powrotny z silnika, oznaczenie niebieskie lub niebieskie, sprawdzić pewność zamocowania
Opcja B
- 1 - 5 Nm
- 2 - Przewód powrotny do zbiornika paliwa, oznaczenie niebieskie lub niebieskie, sprawdź mocowanie
- 3 - Przewód doprowadzający paliwo ze zbiornika paliwa, białe lub białe oznaczenie, sprawdź mocowanie
- 4 - Przewód powrotny z silnika, oznaczenie niebieskie lub niebieskie, sprawdzić pewność zamocowania
- 5 - Przewód doprowadzający paliwo do silnika, oznaczenie białe lub białe, sprawdzić mocowanie
Komentarze gości