Rozbujaj koła i upewnij się, że nie ma luzu na końcach drążków kierowniczych. Sprawdź, czy końcówki są pewnie zamocowane w gniazdach uchwytowych dźwigni.
Uszkodzony błotnik i luz na końcówce należy wymienić.
Rysunek 5.3. Błotniki dźwigni i końcówek drążków kierowniczych:
1 – wskazówki; 2 – foki

Komentarze gości