Sprawdzanie luzu kierownicy (VW Passat B6)

Przy zatrzymanym pojeździe i kołach ustawionych na wprost, lekko porusz kierownicą na boki. Jeżeli luz przekracza dopuszczalną granicę, należy go naprawić.

Maksymalny prześwit: 30 mm

Rysunek 5.1. Schemat sprawdzania luzu kierownicy

(Oryginał można znaleźć pod adresem: «vwmanual.ru»)

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Tekst został sprawdzony: Orłow Dmitrij

Poprzednie artykuły
Ogólne informacje o mechanizmie kierowniczym

Kolejne artykuły
Sprawdzanie oporu kierownicy
Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy
Sprawdzenie końcówek drążków kierowniczych i uszczelnień
Testowanie połączeń o stałej prędkości
Sprawdzanie szczelności układu wspomagania kierownicy
Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu kierowniczego

Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Sprawdzanie luzu kierownicy Golf 1 (1974-1984, diesel)
Sprawdzanie poziomu oleju w zbiorniku układu wspomagania… Polo 4 (2001-2009)
Sprawdzanie luzu osiowego wałków rozrządu Touareg 1 (2002-2006)
Sprawdzanie regulatora ciśnienia paliwa N276 Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego i jego wymiana Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie luzu kierownicy Transporter T4 (1990-2003)
Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania kierownicy Caddy 3 (2003-2010)

Link do tej strony w różnych formatach

HTMLTextBB Code

Komentarze gości

Brak komentarzy

Passat B6 Passat B5 Passat B4

Passat B3 Passat B2