Kontrola wizualna w celu wykrycia wycieków oleju (VW Passat B3)

Jeżeli silnik ma duże zużycie oleju, należy znaleźć miejsca, w których dochodzi do wycieku oleju. Aby to zrobić, sprawdź następujące miejsca:

• Otwórz korek wlewu i sprawdź uszczelkę pod kątem porowatości i uszkodzeń.
• Sprawdź, czy wąż układu wentylacyjnego jest pewnie zamocowany do korka wlewu paliwa i filtra powietrza.
• Uszczelki pokrywy głowicy cylindrów.
• Uszczelka głowicy cylindra.
• Miejsce podłączenia kołnierza rozdzielacza zapłonu.
• Uszczelka filtra oleju: kołnierz wspornika filtra oleju na bloku cylindrów i kołnierz filtra oleju na wsporniku.
• Przełącznik hydrauliczny (uszczelka pierścieniowa).
• Korek spustowy (uszczelka pierścieniowa).
• Uszczelka miski olejowej.
• Punkt, w którym skrzynia biegów jest przymocowana do silnika (uszczelka przy kole zamachowym lub przy wałku skrzyni biegów).
• Uszczelki wałka rozrządu, pośredniego i korbowego (od strony paska zębatego silnika).

Ponieważ w przypadku wycieku olej zazwyczaj rozprzestrzenia się na dużym obszarze, ustalenie miejsca wycieku na pierwszy rzut oka może być trudne. Podczas poszukiwania nieszczelności zaleca się postępować w następujący sposób:

Umyj silnik. Spryskaj silnik standardowym środkiem czyszczącym i po chwili spłucz wszystko strumieniem wody. Wcześniej należy przykryć rozdzielacz zapłonu i generator folią plastikową.

Posyp miejsca połączeń i uszczelki na zewnątrz silnika kredą lub talkiem.

Sprawdź poziom oleju i w razie potrzeby uzupełnij.

Artykuł jest zamieszczony na tej stronie internetowej: VWmanual.ru

Wykonaj jazdę próbną. Ponieważ olej w gorącym silniku staje się płynny i szybciej wycieka, zaleca się przeprowadzenie jazdy próbnej na odcinku około 30 km autostradą o dużej prędkości.

Na koniec należy obejrzeć silnik lampą, znaleźć wszelkie nieszczelności i rozwiązać problemy.