Візуальна перевірка витоків олії (VW Passat B3)

При високій витраті олії двигуном необхідно знайти місця витоку олії. Для цього слід проконтролювати наступні місця:

• Відкрити кришку заливного патрубка та перевірити ущільнювальну прокладку на відсутність пористості та пошкоджень.
• Перевірити шланг системи вентиляції на надійність кріплення біля кришки заливного патрубка та повітряного фільтра.
• Ущільнення кришки головки циліндрів.
• Ущільнювальне прокладання головки циліндрів.
• Місце приєднання фланця розподільника запалювання.
• Ущільнювальне прокладання масляного фільтра: фланець кронштейна масляного фільтра на блоці циліндрів і фланець масляного фільтра на кронштейні.
• Гідравлічний вимикач (кільцеве ущільнення).
• Пробка зливного отвору (кільцеве ущільнення).
• Ущільнювальне прокладання масляного піддону.
• Місце приєднання коробки до двигуна (прокладка ущільнювача біля маховика або біля валу коробки передач).
• Сальники розподільного, проміжного та колінчастого валів (з боку зубчастого ременя двигуна).

Вихідник тексту доступний на порталі [www.vwmanual.ru]

Так як при негерметичності масло зазвичай розтікається великою площею, визначити місце витоку з першого погляду буває досить важко. При пошуку місць витоку доцільно діяти так:

Омитидвигун. Оббризкати двигун стандартним засобом для чищення і через деякий час змити все з двигуна струменем води. Розподільник запалювання та генератор попередньо вкрити поліетиленовою плівкою.

Місця приєднань і ущільнень сну - ружи двигуна присипати крейдою або порошком тальку.

Проконтролювати рівень олії, за необхідності рівень поповнити.



Здійснити контрольну поїздку. Так як масло в гарячому двигуні стає рідким і тому виступає в місцях течі швидше, рекомендується контрольну поїздку виконувати на ділянці завдовжки приблизно 30 км на швидкісній трасі.

Насамкінець оглянути двигун з використанням лампи, знайти негерметичні місця та усунути несправності.