- Nyissa ki a töltősapkát, és ellenőrizze a tömítő tömítést porozitás és sérülés szempontjából.
- Ellenőrizze, hogy a szellőzőrendszer tömlője biztonságosan rögzítve van-e a töltősapkánál és a légszűrőnél.
- Hengerfejfedél tömítések.
- Hengerfej tömítés szalag.
- Az a hely, ahol a gyújtáselosztó karimája csatlakoztatva van.
- Olajszűrő tömítő tömítés: olajszűrő konzol karima a hengerblokkon és olajszűrő karima a konzolon.
- Hidraulikus kapcsoló (o-gyűrűs tömítés).
- Leeresztő dugó (o-gyűrűs tömítés).
- Olajteknő tömítő tömítés.
- Az a pont, ahol a sebességváltó a motorhoz van rögzítve (tömítő tömítés a lendkeréken vagy a sebességváltó tengelyén).
- A vezérműtengely, a közbenső és a főtengely tömítései (a motor fogasszíj oldaláról).
Mivel szivárgás esetén az olaj általában nagy területen szétterül, első pillantásra meglehetősen nehéz meghatározni a szivárgás helyét. A szivárgások keresésekor a következőképpen járjon el:
Mossa le a motort. Permetezze be a motort szokásos tisztítószerrel, majd egy idő után öblítse le mindent a motorról vízsugárral. Előzetesen fedje le a gyújtáselosztót és a generátort műanyag fóliával.
Szórja meg krétával vagy hintőporral a motor külső oldalán található csatlakozási pontokat és tömítéseket.
Ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse fel.
Végezzen próbavezetést. Mivel a forró motorban az olaj cseppfolyóssá válik, és ezért gyorsabban szivárog ki, javasoljuk, hogy egy körülbelül 30 km-es szakaszon nagysebességű autópályán tesztvezetést hajtsanak végre.
Végül ellenőrizze a motort egy lámpa segítségével, keresse meg a szivárgásokat, és végezzen hibaelhárítást.
Látogatói megjegyzések