Tömörítés ellenőrzése (VW Passat B3)

1) Kivéve a 118 kW-os (160 LE) motort.

A kompresszió ellenőrzése lehetővé teszi, hogy következtetéseket vonjon le a motor állapotáról. Nevezetesen lehetővé teszi annak megállapítását, hogy a szelepek vagy a dugattyúk jó állapotban vannak-e (dugattyúgyűrűk), vagy elhasználódtak. Ezenkívül a teszt megmutatja, hogy a motort ki kell-e cserélni vagy teljesen fel kell újítani. Az ellenőrzéshez kompressziótesztre van szüksége, amely nagyon olcsón beszerezhető a benzinmotorok szaküzleteiben.

Megjegyzés: A dízelmotorokhoz kiterjesztett mérési tartománnyal rendelkező kompressziótesztre van szükség.

A legtöbb információt az egyes hengerek nyomáskülönbsége adja. Nem haladhatja meg a 3,0 bar-t (dízelmotorokhoz 5,0 bar). Ha egy vagy több palack nyomása 3,0 bar-nál nagyobb mértékben eltér a többi henger nyomásától (dízelmotorokhoz 5,0 bar), ez a szelepek hibáját, a dugattyúgyűrűk vagy a hengerek munkafelületeinek kopását jelzi. Ha a kopás elérte a határt, a motort meg kell javítani vagy ki kell cserélni.

Benzinmotorok

A kompressziós tesztet meleg motoron kell elvégezni. A motor hőmérsékletének legalább 30°C-nak kell lennie.



Kapcsolja le a gyújtást.

Motor befecskendező rendszerrel: távolítsa el az üzemanyag-szivattyú relét.

Figyelem: Nagyfeszültségű vezeték (központi vezeték, 4-es kapocs) távolítsa el a gyújtáselosztóból, és megfelelő segédvezetékkel csatlakoztassa a jármű testéhez. A segédvezeték keresztmetszete megegyezik a nagyfeszültségű vezetékével, és mindkét végén aligátorkapcsokkal kell rendelkeznie. Ne fogja meg a vezetéket a kezével.

Távolítsa el az összes gyújtógyertya sapkát. Erre van egy speciális bilincs, például HAZET1849. Ebben az esetben a hegyeket csak a fém hüvelyeknél szabad megfogni.

Ezt követően fújja ki sűrített levegővel a hengerfejben lévő gyújtógyertya-mélyedéseket, és csavarja ki az összes gyújtógyertyát megfelelő kulccsal.

Fordítsa meg a motort néhányszor az indítóval, hogy kiöblítse a szénlerakódásokat és a kormot a hengerekből.

Figyelem: kapcsolja üresbe a sebességváltót és húzza be a kéziféket.

Nyomja a nyomásmérőt a gyújtógyertya furataihoz, vagy csavarja be a szervizkönyv szerint.

Kérje meg asszisztensét, hogy teljesen nyomja le a gázpedált, és tartsa a lábával a teszt során.

Forgassa el a motort körülbelül 8 fordulattal, amíg a műszer skála értékei nem változnak.

Ellenőrizze az összes hengert egymás után, és hasonlítsa össze a kapott értékeket az előírtakkal.

Ezt követően csavarja be a gyújtógyertyákat és helyezze be a gyújtógyertya vezetékét, lásd a fejezetet "Gyújtási rendszer".

Dízel motor

65-80 LE teljesítményű motorok:

Távolítsa el az elektromos vezetéket a nagynyomású üzemanyag-szivattyú üzemanyag-ellátó kapcsolójáról.


Távolítsa el az injektorokat, lásd a fejezetet "Dízel motor".

Csavarjon be egy kompressziómérőt az injektor helyett. Ebben az esetben szerelje be a régi hőszigetelő tömítést a nyomásmérő és a hengerfej közé.

Megjegyzés: A megadott tömörítési értékek csak akkor érvényesek, ha a tömörítést VAG-1381 tömörítésmérővel és VAG-1323/2A adapter jelenlétében ellenőrizzük.

Húzza meg az injektorokat 70 Nm nyomatékkal. Figyelem: Mindig cserélje ki a hőszigetelő tömítést a hengerfej és a befecskendező szelep között. A beszerelés során a tömítésben lévő mélyedésnek felfelé kell néznie. Húzza meg az üzemanyag-vezetékeket 25 Nm nyomatékkal.

Csatlakoztassa a vezetéket az üzemanyag-kapcsolóhoz.

Turbófeltöltős dízelmotor 90 és 110 LE teljesítménnyel.

Válassza le az üzemanyag-elzárószelep dugóját a nagynyomású üzemanyag-szivattyúról.

Távolítsa el az izzítógyertyákat, lásd a fejezetet "Dízel motor".

Csavarja be a nyomásmérőt az izzítógyertya helyére. Ebben az esetben szerelje be a régi hőszigetelő tömítést a nyomásmérő és a hengerfej közé.

Figyelem: A megadott tömörítési értékek csak a VAG-1763 kompressziómérővel és a VAG-1323/18 adapter megléte esetén érvényesek.

(Az eredeti látható a portálon VWManual.ru)

Ellenőrizze az összes hengert egymás után.

Húzza meg az izzítógyertyákat 15 Nm nyomatékkal.

Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket.