Pažnja: Vozila izgrađena od 8/93 i modeli s 1.9l superpunjenim dizel motorom i s G60 i VR6 motorima opremljeni su klinastim rebrastim remenom umjesto klinastim remenom. Klinasti remen pokreće alternator, pumpu rashladne tekućine i, ovisno o motoru i verziji vozila, ventilator, pumpu servoupravljača i kompresor klima uređaja. Na modelima s 4-cilindričnim motorom, pumpu servoupravljača pokreće dodatni konvencionalni klinasti remen, vidi poglavlje «Upravljanja».
Kao dio servisa, poliklinasti remen mora se provjeriti zbog prekomjerne istrošenosti (rubovi bočnih površina, poprečne pukotine), i tragovi ulja. Ako je potrebno, V-rebrasti remen mora se zamijeniti.
Napetost
Pažnja: Na svim modelima nije potrebno zatezati V-rebrasti remen, jer zatezni valjak s oprugom održava napetost remena konstantnom. Za položaj zateznog valjka pogledajte odjeljak «Zamjena».
Otpustite pričvrsne vijke alternatora -1- i -2- najmanje 1 okret.
Koristeći polugu za zatezanje 3297 ili motku, gurnite generator prema dolje do kraja kako bi se mogao slobodno kretati. S donje strane generatora nalazi se opruga koja ga gura prema gore.
Dok je alternator još uvijek isključen, pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu oko 10 sekundi. U tom se slučaju napetost remena automatski podešava. Zaustavite motor.
Prvo zategnite vijak -2- na 25 Nm, zatim vijak -1-.
Pažnja: Kada to radite, nemojte se naslanjati na generator i ne dodirujte remen.
Zamjena
Pažnja: Prilikom postavljanja rebrastog klinastog remena, potrebno je osigurati da se on nalazi točno u sredini svih valjaka i remenica.
Motor sa 4 cilindra (osim motora G60)
Uklonite pogonski klinasti remen pumpe servoupravljača, pogledajte poglavlje «Upravljanja».
Modeli bez pomoćne remenice: otpustite alternator i pritisnite prema dolje, pogledajte odjeljak «Napetost». Uklonite klinasti remen.
Modeli sa zateznom remenicom: upotrijebite polugu 3299 za pomicanje zatezne remenice i skinite V-rebrasti remen s remenice alternatora. Ako poseban alat nije dostupan, uz malo vještine, možete sami napraviti odgovarajuću polugu. Uklonite klinasti remen.
Stavite novi pojas.
Otpustite i uklonite specijalni alat.
Pokrenite motor i provjerite rad remena.
G60 motor
Uklonite klinasti remen za pogon pumpe servoupravljača, pogledajte poglavlje «Upravljanja».
S posebnim alatom (VW 3191) stisnite oprugu i olabavite zatezač.
Uklonite klinasti remen i stavite novi.
Otpustite i uklonite specijalni alat.
Pokrenite motor i provjerite rad remena.
VR6 motor
Uklonite kućište filtra za zrak.
Uvrnite MB vijak u otvor s navojem -A- zatezne remenice dok klinasti remen ne popusti.
Uklonite klinasti remen i stavite novi.
Uklonite M8 vijak s zateznog valjka.
Pokrenite motor i provjerite rad remena.
Komentari posjetitelja