Zatezanje/zamjena klinastog remena (VW Passat B3)

Imajte na umu: Vozila proizvedena od 8/93 nadalje, kao i modeli s 1.9L dizelskim motorom s turbopunjačem i G60 i VR6 motorima, opremljena su klinastim remenom umjesto klinastim remenom. Klinasti remen pokreće generator, pumpu rashladne tekućine i, ovisno o motoru i verziji vozila, ventilator, pumpu servoupravljača i kompresor klima uređaja. U modelima s 4-cilindričnim motorom, pumpu servoupravljača pokreće dodatni konvencionalni klinasti remen, vidi poglavlje "Upravljanje".

Kao dio održavanja, poliklinasti remen treba provjeriti zbog prekomjerne istrošenosti (rubovi bočnih površina, poprečne pukotine), kao i tragovi ulja. Ako je potrebno, klinasti remen se mora zamijeniti.

Napetost

Imajte na umu: Na svim modelima nema potrebe za zatezanjem poliklinastog remena, budući da zatezni valjak s oprugom održava konstantnu napetost remena. Za položaj zateznog valjka pogledajte odjeljak "Zamjena".

Otpustite pričvrsne vijke generatora "1" i "2" za najmanje 1 okret.

Koristeći zateznu polugu 3297 ili pajser, pritisnite generator do kraja kako biste osigurali dobru pokretljivost. Na dnu generatora nalazi se opruga koja ga gura prema gore.



Dok je generator još uvijek otpušten, pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu oko 10 sekundi. Zategnutost remena se automatski podešava. Zaustavite motor.

Prvo zategnite vijak "2", zatim vijak "1" momentom od 25 Nm.

Pažnja: Nemojte se naslanjati na generator niti dirati remen.

Zamjena

Oprez: Prilikom postavljanja višeklinastog remena, osigurajte da je postavljen točno na sredinu svih valjaka i remenica.

4-cilindrični motor (osim motora G60)

Uklonite klinasti remen s pogona pumpe servoupravljača, pogledajte poglavlje "Upravljanje".

Modeli bez zateznog valjka: otpustite generator i pritisnite ga prema dolje, pogledajte odjeljak "Zatezanje". Uklonite klinasti remen.



Modeli sa zateznim valjkom: Pomaknite zatezni valjak pomoću poluge 3299 i skinite klinasti remen s remenice alternatora. Ako nemate poseban alat, uz malo vještine možete i sami napraviti odgovarajuću polugu. Uklonite klinasti remen.

Stavite novi remen.

Koristite poseban alat za otpuštanje i uklanjanje.

Pokrenite motor i provjerite rad remena.

G60 motor

Uklonite pogonski klinasti remen pumpe servoupravljača, pogledajte poglavlje "Upravljanje".


Pomoću posebnog alata (VW 3191) stisnite oprugu i otpustite zatezač.



Uklonite klinasti remen i postavite novi.

Koristite poseban alat za otpuštanje i uklanjanje.

Pokrenite motor i provjerite rad remena.

VR6 motor

Uklonite kućište filtra za zrak.



Uvrnite vijak MB u otvor s navojem "A" zateznog valjka dok klinasti remen ne popusti.



Uklonite klinasti remen i postavite novi.

Uklonite M8 vijak sa zateznog valjka.

Pokrenite motor i provjerite rad remena.