Provjera i podešavanje razvodnog klinastog remena nije potrebno, budući da zatezač s oprugom automatski održava ispravnu napetost remena.
Povlačenje
1. Prije skidanja obratite pozornost na smjer kretanja klinastog remena. Da biste to učinili, stavite strelicu na njega masnom olovkom.
2. Upotrijebite motku ili veliki odvijač kako biste polugu zatezača okrenuli prema zateznoj opruzi i skinite razvodni klinasti remen.
2.0 L benzinski motor (AAS)
3. Postavite polugu između dva uška zatezača remena i okrećite zatezač udesno dok V-rebrasti zupčasti remen ne bude dovoljno labav da se može skinuti sa zatezača. Zatim otpustite zatezač remena odozgo i skinite V-rebrasti zupčasti remen.
Montaža
1. Ako se postavlja stari remen, obratite pozornost na smjer njegovog starog kretanja. Treba ga postaviti samo u ovom smjeru.
2. Stavite nazubljeni klinasti remen. Polugu zateznog valjka okrenite polugom ili velikim odvijačem u suprotnom smjeru od zatezne opruge i stavite remen na zatezni valjak. Zatim polako otpustite zatezač pojasa.
2.0 L benzinski motor (AAS)
3. Stegnite zatezač remena.
Strojevi bez zastoja
Skidanje i ugradnja
1. Otpustite pričvrsne vijke alternatora.
2. Gurnite generator naopako.
3. Skinite ili stavite V-rebrasti zupčasti remen.
4. Nakon ugradnje V-rebrastog razvodnog remena, okrenite motor s olabavljenim generatorom nekoliko puta (oko 10 okretaja). Za okretanje motora pomoću startera koristite vanjsku pomoć. U tom slučaju mjenjač mora biti u neutralnom položaju, ručna kočnica je zategnuta.
5. Zategnite vijke alternatora na 25 Nm.
Komentari posjetitelja