Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |  Пошук  |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Нацяжэнне / замена паліклінавага рамяня

  • Галоўная
  • Passat
  • Пасат B3
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Нацяжэнне / замена паліклінавага рамяня
            0


Увага: Аўтамабілі, вырабленыя з 8/93, а таксама мадэлі з дызельным рухавіком 1,9 л з наддувам і з рухавікамі G60 і VR6, замест клінавага рамяня абсталяваны поликлиновым рамянём. Поликлиновым рамянём прыводзіцца генератар, помпа астуджальнай вадкасці і, у залежнасці ад рухавіка і выкананні аўтамабіля, вентылятар, помпа ўзмацняльніка рулявога механізму і кампрэсар сістэмы кандыцыянавання. У мадэлях аўтамабіляў з 4-цыліндравым рухавіком помпа ўзмацняльніка рулявога механізму прыводзіцца дадатковым традыцыйным Клінава рамянём, гл. раздзел "Рулявое кіраванне".


У рамках абслугоўвання поліклінавай рамень неабходна правяраць на адсутнасць празмернага зносу (махрыстасць бакавых паверхняў, папярочныя расколіны), а таксама слядоў алею. Пры неабходнасці поліклінавы рамень павінен замяняцца.

Нацяжэнне



Увага: На ўсіх мадэлях падцягваць поликлиновой рамень няма неабходнасці, бо дзякуючы подпружиненному нацяжному роліку нацяжэнне рамяня падтрымліваецца сталым. Палажэнне нацяжнога роліка гл. у раздзеле "Замена".




Ніты "1" і "2" мацаванні генератара адпусціць сама меней на 1 абарачэнне.

З дапамогай нацяжнога рычага 3297 ці манціроўкі націснуць генератар уніз да ўпора, з тым каб забяспечыць яго добрую рухомасць. З ніжняга боку генератара размешчана спружына, якая адціскае яго ўверх.


Пры яшчэ адпушчаным генератары запусціць рухавік і прыкладна на 10 секунд пакінуць яго працаваць на халастым ходу. Пры гэтым нацяжэнне рамяня рэгулюецца аўтаматычна. Рухавік спыніць.

Зацягнуць момантам 25 Нм спачатку ніт "2", а затым - ніт "1".

Увага: Пры гэтым на генератар не абапірацца і да рамяня не дакранацца.


Замена



Увага: Пры накладанні поликлинового рамяня неабходна прасачыць за тым, каб ён размяшчаўся сапраўды пасярэдзіне ўсіх ролікаў і раменных шківаў.


4-цыліндравы рухавік (акрамя рухавіка G60)


Зняць клінавы рамень прывада помпы ўзмацняльніка рулявога механізму, гл.кіраўнік "Рулявое кіраванне".

Мадэлі без нацяжнога роліка: адпусціць генератар і адціснуць уніз, гл. раздзел "Нацяжэнне". Зняць поліклінавай рамень.



Мадэлі з нацяжным ролікам: адсунуць з дапамогай рычага 3299 нацяжны ролік і зняць поліклінавай рамень з рэменнага шківа генератара. Калі адмысловая прылада адсутнічае, пры некаторым уменні можна вырабіць падыходны рычаг самастойна. Паліклінавай рамень зняць.

Накласці новы рамень.

Спецыяльны інструмент аслабіць і зняць.

Запусціць рухавік і пракантраляваць працу рамяня.


Рухавік G60


Зняць клінавы рамень прывада помпы ўзмацняльніка рулявога механізму, гл. частку "Рулявое кіраванне".

З дапамогай адмысловай прылады (VW 3191) сціснуць спружыну і прыслабіць дзеянне нацяжной прылады.



Зняць поліклінавы рамень і накласці новы.

Спецыяльны інструмент аслабіць і зняць.

Запусціць рухавік і пракантраляваць працу рамяня.

Рухавік VR6


Зняць корпус паветранага фільтра.



Укручваць ніт MB у разьбовую адтуліну "А" нацяжнога роліка, пакуль поликлиновой рамень не саслабне.



Зняць поліклінавы рамень і накласці новы.

Вывярнуць ніт M8 з нацяжнога роліка.

Запусціць рухавік і пракантраляваць працу рамяня.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Нацяжэнне / замена клінавага рамяня
Прыцірка сёдлаў клапанаў
Чыставая апрацоўка пасадачнай фаскі сядла / клапана
Праверка накіроўвалых клапанаў
Замена маслаздымных каўпачкоў клапанаў
Зняцце і ўстаноўка клапанаў
Наступныя артыкулы
Пуск рухавіка ад іншага аўтамабіля
Буксіроўка аўтамабіля
Візуальная праверка ўцечак алеі
Праверка клінавага / паліклінавага рамяня
Праверка стану і нацяжэння зубчастага рамяня
Праверка кампрэсіі


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Усталёўка і нацяжэнне зубчастага рамяня Фольксваген Гольф 4 (1997-2004)
Замена лямпаў напальвання Фольксваген Поло 3 (1995-2003)
Зняцце, усталёўка і нацяжэнне зубчастага рамяня прывада ГРМ Фольксваген Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце, усталёўка і нацяжка зубчастага рамяня Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Праверка ўзроўню маторнага масла і яго замена Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Нацяжэнне і замена зубчастага рамяня Фольксваген Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Замена зубчастага рамяня прывада ГРМ бензінавых рухавікоў 1,4 л BCA і BUD Фольксваген Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 17 + 41 =

       





Пасат B6 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік 1,6 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Дызельны рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Упраўленне рухавіком
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • 8-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Упырск паліва «Mono-Jetronic»
  • Сістэма «Mono-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Сістэма кіравання «Simos»
  • 16-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Сістэма кіравання «KE-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма турбанаддува
  • Лічбавая сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Гідраяханічная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рэкамендацыі па ваджэнню
  • Указанні па абслугоўванні
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырсквання бензіну
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Электрычныя схемы
Пасат B2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў інструкцыю
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ 4-цыліндравы
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Чатырохступеністая скрынка
  • Пяціступеністая скрынка
  • Гідрамеханічная каробка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2025 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • Жук • Кадзі 3 •