Zamjena brtvi ventila (VW Passat B3)

Svi motori

Istrošene brtve ventila uzrok su velike potrošnje motornog ulja. Poklopci su postavljeni na vrhu vodilica i uklanjaju ulje sa stabljika ventila. Budući da zamjena brtvi stabla ventila zahtijeva uklanjanje opruga ventila, odgovarajući ventil bi mogao pasti u cilindar kada je glava motora ugrađena na motor. No, čepovi se mogu skinuti i s ugrađenom glavom motora ako se koriste specijalni alati VW-2036 s VW-541/1A ili HAZET 2577-2, a za benzinski motor i komprimirani zrak.

Pažnja:. Dizelski motor ne zahtijeva komprimirani zrak. Klip odgovarajućeg cilindra najprije se mora postaviti u TDC položaj kako bi se ventili mogli nasloniti na njega.

Uklanjanje

Uklonite bregastu osovinu i podizače, pogledajte gore.

Benzinski motor

Postavite klip odgovarajućeg cilindra u BDC položaj. Da biste to učinili, pomoću nasadnog ključa okrenite radilicu pomoću pričvrsnog vijka remenice tako da se udubina na remenici poklapa s oznakom za ugradnju na poklopcu zupčastog remena (klipovi cilindara 1 i 4 sada su u GMT). U isto vrijeme, klipovi cilindra 2 i 3 su u BDC. Označite kredom donji dio remenice remena radilice, a zatim zakrenite remenicu za 1/2 okreta (180°) dok se oznaka kredom ne poravna s oznakom razvoda. Sada su klipovi cilindara 1 i 4 u BDC.

Uklonite sve svjećice.

Uvrnite adapter crijeva za komprimirani zrak VW 653/3 ili HAZET 3428 u otvor za svjećicu odgovarajućeg cilindra.

Ako nemate adapter, možete ga napraviti od stare svjećice. Da biste to učinili, uklonite elektrodu za uzemljenje "1". Odvijačem uništite keramički izolator "2", a zatim, okrećući središnju elektrodu u različitim smjerovima, odlomite je i izvucite. Izbijte ostatak središnje elektrode zajedno s fiberglasom "4" i spojnom elektrodom "5" odgovarajućim probijačem (otprilike 3 mm). U tom slučaju stegnite svjećicu u škripac ili je umetnite u odgovarajuću utičnicu.

Oprez: Kako biste izbjegli oštećenje navoja u glavi cilindra, navoji svjećice ne smiju biti oštećeni.

Uvrnite pripremljenu svjećicu u odgovarajući cilindar i spojite je na crijevo za komprimirani zrak.

Kontinuirano pumpajte komprimirani zrak u cilindar pod tlakom od najmanje 6 bara.

Dizelski motor

Postavite klip odgovarajućeg cilindra u položaj GMT. Da biste to učinili, pomoću nasadnog ključa okrenite radilicu za pričvrsni vijak remenice tako da se oznaka na zamašnjaku poklapa s oznakom u otvoru za pregled na kućištu mjenjača (klipovi cilindara 1 i 4 sada su u GMT), vidi poglavlje "Dizelski motor".

Kada su klipovi cilindara 1 i 4 u GMT, klipovi cilindara 2 i 3 zauzimaju BDC položaj. Označite kredom donji dio remenice remena radilice, a zatim zakrenite remenicu za 1/2 okreta (180°) dok se oznaka kredom ne poravna s oznakom razvoda. Sada su klipovi cilindara 1 i 4 u BDC, dok su klipovi 2 i 3 cilindra u GMT.



Uvrnite specijalni alat VW 2036 na nosače ležajeva 1 i 4 i stisnite opruge ventila pomoću alata VW 541/1A. Možete koristiti i uređaj HAZET 2577-2. U tom slučaju pričvrstite potpornu napravu isporučenu s uređajem na pričvrsne vijke bregastog vratila i stisnite opruge ventila izvlakačem.

Napomena: klip mora biti u BDC.

Uklonite krekere i olabavite opruge.

Napomena: Olabavite čvrsto postavljene krekere laganim udarcem hvataljke čekićem.

Uklonite ploče opruge ventila i opruge ventila.



Skinite uljnu brtvu. U radionicama se za uklanjanje koriste posebni alati (VW 10-218, VW3047A, HAZET791-5 ili udarni izvlakač HAZET791-2). U pravilu, brtve stabla ventila naliježu vrlo čvrsto. Stoga se za uklanjanje mora koristiti udarni izvlakač.

Montaža

Plastična čahura "A" (dolazi s brtvama stabla ventila) staviti na stablo ventila.

Lagano podmažite brtvu ventila "B" uljem, umetnite je u VW 10-204 ili HAZET 2577 uređaj za prešanje i pažljivo gurnite na vodilicu ventila. Uklonite čahuru i uređaj za držanje.

Imajte na umu: motori napravljeni od 11/94 nadalje zahtijevaju VW 3129 predzatezač.

Pažnja: Ako se montaža izvodi bez korištenja plastične čahure, uljne brtve će se oštetiti! Zbog toga motor troši previše ulja.

Ugradite opruge ventila i ploču opruge ventila, stisnite opruge.

Umetnite krekere, olabavite opruge.

Zamijenite sve uljne brtve na isti način. Ugradite podizače i bregasto vratilo, pogledajte gore.