Baterija se nalazi ispod prednje haube automobila.
Razina elektrolita u bateriji
U normalnim uvjetima korištenja Volkswagen vozila, baterije ne zahtijevaju održavanje. Pri visokim vanjskim temperaturama preporučuje se redovita kontrola razine elektrolita u akumulatoru (kućište baterije od prozirnog materijala). U svakom dijelu, razina elektrolita mora biti između oznaka min i max.
Ako je razina elektrolita ispod minimalne oznake, kontaktirajte vašeg Volkswagen partnera kako biste utvrdili mogući uzrok.
Oprez: Kada radite s elektrolitom, nemojte dopustiti da dođe u dodir s kožom, očima, odjećom ili obojenim površinama vozila.
Ako vam elektrolit dospije u oči ili na kožu, odmah ih isperite hladnom vodom nekoliko minuta i obratite se liječniku.
Ne stavljajte baterije blizu otvorenog plamena ili bilo kojih uređaja koji mogu generirati iskre. Plin vodik koji proizvodi baterija može eksplodirati.
Rad u zimskim uvjetima
Tijekom zimskih mjeseci, s padom temperature zraka, smanjuje se i kapacitet akumulatora, jer je potrebno puno više energije za pokretanje motora, kao i zbog intenzivnijeg rada prednjih svjetala, puhala, sustava za zamagljivanje stražnjeg stakla itd.. Izbjegavajte nepotrebnu potrošnju energije, osobito kada vozite u urbanim područjima ili se krećete na kratke udaljenosti.
U pripremama za zimsku vožnju neka vaš Volkswagen trgovac provjeri kapacitet baterije. Pravilno napunjen akumulator ne samo da će izbjeći sve vrste problema povezanih s pokretanjem motora, već će i trajati mnogo dulje. Ako ste prisiljeni ostaviti svoje vozilo na otvorenom nekoliko tjedana na ekstremno niskim temperaturama, neophodno je da izvadite akumulator i premjestite ga na toplo mjesto kako biste izbjegli njegovo oštećenje.
Za uklanjanje baterije prvo odspojite oba kabela (vidi poglavlje "Punjenje akumulatora"), a zatim odvrnite držač baterije.
Oprez: Bateriju držite izvan dohvata djece.
Punjenje baterije
Oprez: baterija sadrži sumpornu kiselinu. Stoga držite bateriju izvan dohvata djece.
Punite bateriju u dobro prozračenom prostoru, daleko od otvorenog plamena, bilo kakvih uređaja ili predmeta koji mogu stvarati iskre. Nemojte pušiti. Vodik koji proizvodi baterija je eksplozivan.
Izbjegavajte kontakt s očima i kožom prilikom rukovanja elektrolitom.
Ako vam elektrolit dospije u oči ili na kožu, odmah ih isperite hladnom vodom nekoliko minuta i obratite se liječniku.
Nikada ne pokušavajte puniti smrznutu bateriju. Prije svega, pustite bateriju da se otopi.
Brzo punjenje baterije je vrlo opasno. Bitno je da ovakve radove obavlja kvalificirani automehaničar koji za to ima potrebnu opremu.
- Ako se elektrolit prolije tijekom punjenja baterije, potrebno ga je isprati otopinom tople vode i sode bikarbone kako bi se kiselina neutralizirala.
- Nikada nemojte koristiti punjač kao pomoć pri pokretanju. To može uzrokovati ozbiljna oštećenja i samog punjača i osjetljivih elektroničkih komponenti kao što su žarnice, releji, radio, itd.
Sporo punjenje baterije
Pažnja: Poduzmite sve mjere opreza i strogo se pridržavajte svih pravila za rad vašeg punjača.
- Nema potrebe vaditi akumulator iz motornog prostora automobila i odvajati kablove iz njega.
- Provjerite je li razina elektrolita u svakoj ćeliji baterije između oznaka "min" i "max".
- Ako je razina elektrolita ispod oznake "min", dajte bateriju provjeriti ovlaštenom Volkswagen zastupniku.
Spojite kabele punjača: "+" do i do
Kako biste smanjili rizik od eksplozije, nemojte spajati (nemojte prekidati vezu) kabele tijekom rada punjača.
- Isključite punjač.
- Struja punjenja baterije ne smije prelaziti 6A.
Obično struja punjenja ne smije biti veća od 10% nazivnog kapaciteta baterije. Na primjer, za bateriju od 45 Ah struja punjenja ne smije biti veća od 4,5 A. Nazivni kapacitet baterije u vašem automobilu označen je na kućištu.
- Kada je punjenje završeno, isključite punjač i odspojite njegove kabele.
Za uklanjanje akumulatora iz vozila:
- Odvojite negativni kabel za uzemljenje.
- Odspojite pozitivni kabel.
- Pomoću valjkastog ključa odvrnite vijak pričvrsne glave.
Za ponovno postavljanje akumulatora u vozila:
- Postavite bateriju u automobil i zategnite vijak pričvrsne ploče.
- Spojite pozitivni kabel.
- Spojite negativni kabel za uzemljenje.
Pažnja: Pazite na polaritet.
Čišćenje terminala i konektora
Oprez: Odspojite negativni kabel za uzemljenje prije bilo kakvih radova na električnom sustavu.
Kada radite s baterijom, izbjegavajte kratki spoj polova ručnim alatom ili drugim metalnim predmetima. U tom slučaju baterija je izložena ubrzanom zagrijavanju, što može dovesti do kvara baterije ili eksplozije i osobnih ozljeda.
Stezaljke i konektori uvijek moraju biti čisti i podmazani vazelinom ili silikonskim sprejom. Provjerite je li kabel za uzemljenje dobro spojen na tijelo i nema li znakova korozije na kontaktnoj površini.
Kako biste spriječili oštećenje električnog sustava, nemojte pokretati motor s odspojenim akumulatorom.
Zamjena baterije
Nova baterija mora po tehničkim karakteristikama i dimenzijama odgovarati bateriji koju mijenjate. Podaci o tehničkim karakteristikama, vrsti baterije otisnuti su na njenom tijelu. Provjerite je li nova baterija ispravno i sigurno postavljena. Vidi poglavlje iznad "Demontaža i ponovno postavljanje baterije".
Zbog postojećih problema sa zbrinjavanjem starih akumulatora, preporučamo da se u slučaju potrebe zamjene akumulatora obratite ovlaštenom Volkswagen servisu. Baterije sadrže sumpornu kiselinu i olovo i stoga se moraju odlagati u strogom skladu s utvrđenim ekološkim propisima.
Komentari posjetitelja