Batéria je umiestnená pod prednou kapotou auta.
Úroveň elektrolytu batérie
Batérie Volkswagen sú za normálnych prevádzkových podmienok bezúdržbové. Pri vysokých vonkajších teplotách sa odporúča pravidelne kontrolovať hladinu elektrolytu v batérii (puzdro na batériu je vyrobené z priehľadného materiálu). V každej časti by mala byť hladina elektrolytu medzi značkami min a max.
Ak je hladina elektrolytu pod značkou minima, obráťte sa na predajcu Volkswagen, aby ste zistili možnú príčinu.
Upozornenie: Pri práci s elektrolytom nedovoľte, aby sa dostal do kontaktu s pokožkou, očami, odevom alebo lakovanými povrchmi vozidla.
Ak sa vám elektrolyt dostane do očí alebo na pokožku, ihneď ich niekoľko minút vyplachujte studenou vodou a poraďte sa s lekárom.
Batérie neumiestňujte do blízkosti otvoreného ohňa alebo iných zariadení, ktoré môžu vytvárať iskry. Vodíkový plyn produkovaný batériou môže explodovať.
Práca v zimných podmienkach
V zimných mesiacoch sa kapacita batérie znižuje v dôsledku poklesu teploty vzduchu, keďže na naštartovanie motora je potrebné podstatne viac energie, ale aj intenzívnejšieho chodu svetlometov, ventilátora, odhmlievania zadného skla a pod. Vyhnite sa zbytočnej spotrebe energie, najmä pri jazde v mestských oblastiach alebo na krátke vzdialenosti.
V rámci prípravy na zimné jazdné podmienky si nechajte u svojho predajcu Volkswagen skontrolovať kapacitu batérie. Správne nabitá batéria vám nielen pomôže vyhnúť sa rôznym typom problémov spojených so štartovaním motora, ale tiež vydrží oveľa dlhšie. Ak ste nútení nechať auto niekoľko týždňov vonku v extrémne nízkych teplotách, je nevyhnutné, aby ste vybrali batériu a preniesli ju do teplej miestnosti, aby sa predišlo poškodeniu.
Ak chcete vybrať batériu, najskôr odpojte oba káble (pozri kapitolu "Nabíjanie batérie") a potom odskrutkujte držiak batérie.
Upozornenie: Batériu uchovávajte mimo dosahu detí.
Nabíjanie batérie
Upozornenie: Batéria obsahuje kyselinu sírovú. Batériu preto uchovávajte mimo dosahu detí.
Batériu nabíjajte na dobre vetranom mieste, mimo dosahu otvoreného ohňa, akýchkoľvek zariadení alebo predmetov, ktoré môžu vytvárať iskry. Nefajčite. Vodík produkovaný batériou je výbušný.
Pri práci s elektrolytom sa vyhýbajte kontaktu s očami a pokožkou.
Ak sa vám elektrolyt dostane do očí alebo na pokožku, ihneď ich niekoľko minút vyplachujte studenou vodou a poraďte sa s lekárom.
Nikdy sa nepokúšajte nabíjať zamrznutú batériu. Najskôr nechajte batériu rozmraziť.
Rýchle nabíjanie batérie je veľmi nebezpečné. Je nevyhnutné, aby tento typ práce vykonával kvalifikovaný automechanik, ktorý má na tento účel potrebné vybavenie.
- Ak sa počas nabíjania batérie rozleje elektrolyt, je potrebné ho zmyť roztokom teplej vody a sódy bikarbóny, aby sa kyselina neutralizovala.
- Nikdy nepoužívajte nabíjačku batérií ako pomôcku pri štartovaní motora. To môže spôsobiť vážne poškodenie ako samotnej nabíjačky, tak aj citlivých elektronických komponentov, ako sú žeraviace sviečky, relé, rádio atď.
Pomalé nabíjanie batérie
Upozornenie: Buďte opatrní a dodržujte všetky prevádzkové pokyny pre vašu nabíjačku.
- Nie je potrebné vyberať batériu z motorového priestoru auta a odpájať z neho káble.
- Uistite sa, že hladina elektrolytu v každom článku batérie je medzi značkami "min" a "max".
- Ak je hladina elektrolytu pod značkou "min", nechajte batériu skontrolovať u predajcu Volkswagen.
Pripojte káble nabíjačky: "+" k a do
Aby ste znížili riziko výbuchu, nepripájajte (neodpájajte) káblov počas prevádzky nabíjačky.
- Vypnite nabíjačku.
- Nabíjací prúd batérie by nemal presiahnuť 6 A.
Typicky by nabíjací prúd nemal byť väčší ako 10 % menovitej kapacity batérie. Napríklad pri 45 Ah batérii by mal byť nabíjací prúd maximálne 4,5 A. Nominálna kapacita batérie vo vašom aute je vyznačená na jej tele.
- Po dokončení nabíjania vypnite nabíjačku a odpojte jej káble.
Ak chcete vybrať batériu z vozidla:
- Odpojte záporný uzemňovací kábel.
- Odpojte kladný kábel.
- Pomocou valčekového kľúča uvoľnite plastovú prídržnú skrutku.
Ak chcete znova nainštalovať batériu do vozidla:
- Nainštalujte batériu do vozidla a utiahnite skrutku prídržnej dosky.
- Pripojte kladný kábel.
- Pripojte záporný uzemňovací kábel.
Upozornenie: Dôsledne dodržujte polaritu.
Čistenie svoriek a konektorov
Upozornenie: Pred prácou na elektrickom systéme odpojte záporný uzemňovací kábel.
Pri práci s batériou zabráňte skratovaniu svoriek pomocou improvizovaných nástrojov alebo iných kovových predmetov. V tomto prípade batéria podlieha zrýchlenému ohrevu, čo môže viesť k jej poruche alebo výbuchu a zraneniu.
Svorky a konektory by mali byť vždy čisté a namazané vazelínou alebo silikónovým sprejom. Uistite sa, že uzemňovací kábel je bezpečne pripojený k telu a že na kontaktnom povrchu nie sú žiadne známky korózie.
Aby ste predišli poškodeniu elektrického systému, nespúšťajte motor s odpojenou batériou.
Výmena batérie
Nová batéria sa musí svojimi technickými charakteristikami a rozmermi zhodovať s náhradnou batériou. Informácie o technických vlastnostiach a type batérie sú vytlačené na jej tele. Uistite sa, že je nová batéria nainštalovaná správne a bezpečne. Pozrite si časť vyššie s názvom "Vybratie a opätovné vloženie batérie".
Vzhľadom na existujúce problémy s likvidáciou starých batérií sa v prípade potreby výmeny batérie odporúča obrátiť sa na predajcu Volkswagen. Batérie obsahujú kyselinu sírovú a olovo, preto ich likvidácia musí prebiehať v prísnom súlade s platnými predpismi na ochranu životného prostredia.
Komentáre návštevníkov