Upozornenie: Nikdy nedávajte dohromady pneumatiky rôznych konštrukcií, ako napríklad oceľové kordové radiálne pneumatiky s bradiálnou skosenou pneumatikou atď. Súčasné používanie rôznych typov pneumatík nepriaznivo ovplyvní smerovú stabilitu vozidla, môže viesť k strate kontroly nad vozidlom a zraneniu cestujúcich.
Keď budete vedieť, čo znamená konkrétne označenie pneumatiky, uľahčí vám to výber typu pneumatiky, ktorý potrebujete. Radiálne pneumatiky majú nasledujúce označenia:
Kód rýchlosti písmen označuje maximálnu povolenú rýchlosť (pre letné pneumatiky):
- S - do 180 km/h
- T - až 190 km/h
- H - do 210 km/h
- V - do 240 km/h
- Z - nad 240 km/h
Na pneumatikách "Z" vedľa písmenového rýchlostného kódu je písmenové označenie typu pneumatiky "R".
Upozornenie: Nikdy nejazdite s vozidlom rýchlosťou, ktorá prekračuje maximálnu povolenú rýchlosť pre pneumatiky, ktoré sú na ňom namontované.
Prekročenie maximálnej povolenej rýchlosti spôsobí poškodenie pneumatiky a to následne povedie k strate kontroly nad vozidlom a zraneniu cestujúcich.
Nikdy neprekračujte povolené rýchlostné limity a pripravte svoje vozidlo na skutočné podmienky na ceste.
Na jej stene je vytlačený aj dátum výroby pneumatiky (alebo len na vnútornom povrchu kolesa):...121... - znamená, že pneumatika bola vyrobená v 12. týždni 1991.
Pevnosť a výkon pneumatík sa časom zhoršujú, aj keď sa nepoužívajú. Priami výrobcovia pneumatík upozorňujú, že pneumatiky vyrobené pred viac ako šiestimi rokmi nie sú zaručene spoľahlivé pri bežnom používaní.
Upozornenie: Staré pneumatiky môžu počas jazdy zlyhať, čo môže viesť k strate kontroly nad vozidlom a zraneniu osôb.
Pneumatiky vymeňte každých šesť rokov bez ohľadu na opotrebovanie dezénu. Ak ste v núdzových situáciách nútení použiť staré pneumatiky, musíte s autom jazdiť s maximálnou opatrnosťou pri zníženej rýchlosti.
Opotrebenie behúňa
Stupeň opotrebovania behúňa je relatívny ukazovateľ založený na intenzite opotrebovania pneumatiky. Napríklad pneumatika s označením 150 bude 1,5-krát odolnejšia proti opotrebeniu ako pneumatika s označením 100. Relatívny výkon pneumatík však závisí od skutočných podmienok používania a môže sa výrazne líšiť v závislosti od štýlu jazdy vodiča. plán údržby, cestné a klimatické podmienky.
Priľnavosť pneumatík k vozovke - A, B, C
Existujú tri stupne adhézie - A, B, C (v zostupnom poradí), ktoré charakterizujú schopnosť pneumatiky brzdiť na mokrom povrchu na základe meraní vykonaných na štátnej skúšobni s asfaltovým alebo betónovým povrchom.
Pneumatika s označením C má najslabšiu priľnavosť k povrchu vozovky. Stupeň adhézie je určený výsledkami testu pri brzdení auta idúceho priamo vpred.
Teplotné stupne A, B, C
Úrovne teploty A (najvyššie), B a C určujú odolnosť pneumatiky voči tvorbe tepla. Pri neustálom zahrievaní pneumatiky na vysoké teploty sa znižuje jej životnosť a vytvárajú sa podmienky na jej náhle zlyhanie. Úroveň teploty zodpovedá prevádzke vozidla, ktoré spĺňa federálnu bezpečnostnú normu č. 109 pre mobilné vozidlá. Úrovne B a A zodpovedajú vyšším stupňom, ako je minimum stanovené zákonom.
Pozor: Teploty sú nastavené pre tieto pneumatiky. ktoré sú nafúknuté pod potrebným tlakom a nie sú vystavené preťaženiu. Prekročenie nastavených parametrov rýchlosti, nedostatočný tlak alebo preťaženie (jedno koleso alebo viac) pneumatiky môžu spôsobiť ich prehriatie a zlyhanie, čo následne povedie k strate kontroly nad vozidlom a zraneniu cestujúcich.
Ak máte v úmysle namontovať na vaše vozidlo pneumatiky iného typu, ako sú pneumatiky namontované vo výrobe, venujte prosím pozornosť nasledujúcemu:
- Z technických dôvodov nie je možné v každom prípade použiť kolesá z iných vozidiel - za určitých okolností nemusia byť kolesá rovnaké ani na vozidlách rovnakého modelu.
- Ráfiky kolies a upevňovacie skrutky sú prispôsobené všetkým typom vozidiel Volkswagen.
- Pri inštalácii rôznych typov kolies (napríklad kolesá s pneumatikami na zimné použitie) je potrebné použiť skrutky vhodného kužeľového tvaru a dĺžky, pretože od toho závisí spoľahlivosť upevnenia kolies a výkon brzdového systému.
- Ak plánujete vymeniť oceľové disky za disky z ľahkých zliatin alebo zimné pneumatiky s prezutím, poraďte sa najskôr s predajcom Volkswagen. Má všetky technické informácie na používanie diskov kolies a montážnych skrutiek kompatibilných s tými, ktoré sú namontované vo výrobe.
Pozor: Použitie pneumatík, diskov kolies a upevňovacích skrutiek, ktoré nezodpovedajú technickým parametrom požiadavkám výrobcu, nepriaznivo ovplyvní bezpečnosť vozidla a môže viesť k nehode a zraneniu cestujúcich.
Ak je vaše vozidlo vybavené zliatinovými kolesami BBS (unifikované kolesá), potom nikdy neuvoľňujte skrutky zaisťujúce obe časti kolesa, aby ste predišli úniku vzduchu. To všetko môže viesť k strate kontroly nad vozidlom a zraneniu cestujúcich!
Pri inštalácii ozdobných krytov alebo predného spojlera sa uistite, že prúdenie vzduchu na chladenie bŕzd je počas jazdy vozidla neobmedzené.
Komentáre návštevníkov