Акумулятар размяшчаецца пад пярэднім капотам аўтамабіля.
Узровень электраліта акумулятарнай батарэі
Пры нармальных умовах эксплуатацыі аўтамабіля Volkswagen акумулятарныя батарэі не патрабуюць тэхнічнага абслугоўвання. Пры высокіх тэмпературах вонкавага паветра рэкамендуецца ажыццяўляць рэгулярную праверку ўзроўня электраліта ў акумулятары (корпус акумулятара выраблены з празрыстага матэрыялу). У кожнай секцыі ўзровень электраліта павінен знаходзіцца паміж пазнакамі min і max.
Калі ўзровень электраліта ніжэй мінімальнай адзнакі, звернецеся да дылера фірмы Volkswagen для вызначэння магчымай прычыны гэтага.
Увага: Пры працы з электралітам не дапушчайце яго трапленні на скуру, вочы, адзенне або афарбаваную паверхню аўтамабіля.
У выпадку траплення электраліта ў вочы ці на скуру неадкладна прамыйце іх лядоўні вадой на працягу некалькіх хвілін і звернецеся да лекара.
Не стаўце акумулятарныя батарэі паблізу адкрытага агню або якіх-небудзь прылад, здольных ствараць іскраўтварэнне. Вадародны газ, які выпрацоўваецца акумулятарам, можа падарвацца.
Праца ў зімовых умовах
У зімовыя месяцы ў выніку падзення тэмпературы паветра ёмістасць акумулятара зніжаецца, паколькі значна больш энергіі неабходна для запуску рухавіка, а таксама ў сувязі з больш інтэнсіўнай працай галаўных фар, нагнятальнага вентылятара, туманорассеивающей сістэмы задняга шкла і г.д. Пазбягайце залішняга выдатку электраэнергіі без неабходнасці, асабліва гэта дакранаецца рухі ў гарадскіх умовах ці пераездаў на малаважныя адлегласці.
У працэсе падрыхтоўкі да зімовых умоў кіравання звернецеся да дылера фірмы Volkswagen для праверкі ёмістасці акумулятарнай батарэі. Акумулятар, зараджаны належным чынам, не толькі дазволіць пазбегнуць рознага роду праблем, злучаных з запускам рухавіка, але і праслужыць нашмат больш. Калі вы змушаны пакінуць на некалькі тыдняў аўтамабіль на адчыненым паветры ва ўмовах надзвычай нізкай тэмпературы, неабходна ў абавязковым парадку зняць акумулятар і перанесці яго ў цёплае памяшканне, каб пазбегнуць яго пашкоджанні.
Для дэмантажу акумулятара перш-наперш адлучыце абодва кабелі (гл. раздзел "Зарадка акумулятара"), а затым адкруціце падвеску' акумулятара.
Увага: Захоўвайце акумулятарную батарэю ў месцах, недаступных дзецям.
Зарадка акумулятарнай батарэі
Увага: Акумулятар змяшчае серную кіслату. Таму захоўвайце акумулятарную батарэю ў месцах, недаступных дзецям.
Зарадку акумулятара ажыццяўляйце ў памяшканнях з добрай вентыляцыяй, удалечыні ад адкрытага агню, якія-небудзь прылад або прадметаў, здольных ствараць іскраўтварэнне. Не паліце. Варод, які выпрацоўваецца акумулятарам, выбуханебяспечны.
Пры працы з электралітам не дапушчайце яго трапленні на вочы і скуру.
У выпадку траплення электраліта ў вочы ці на скуру неадкладна прамыйце іх лядоўні вадой на працягу некалькіх хвілін і звернецеся да лекара.
Ніколі не спрабуйце ажыццяўляць зарадку замарожанага акумулятара. Перш за ўсё дайце магчымасць акумулятару адтаць.
Хуткая зарадка акумулятара вельмі небяспечная. Неабходна, каб такога кшталту работа ажыццяўлялася кваліфікаваным аўтамеханікам, які мае пры сабе неабходнае для гэтага абсталяванне.
- У выпадку праліва электраліта падчас зарадкі акумулятара, яго неабходна змыць растворам цёплай вады з харчовай содай для нейтралізацыі кіслаты.
- Ніколі не выкарыстоўвайце зарадную прыладу ў якасці дапаможнага сродку для запуску рухавіка. Эга можа прывесці да сур'ёзных пашкоджанняў як самай зараднай прылады, так і адчувальных электронных кампанентаў, такіх як свечкі папярэдняга напалу, рэле, радыё і г.д.
Павольная зарадка акумулятарнай батарэі
Увага: Выконвайце ўсе меры асцярожнасці і няўхільна выконвайце ўсе правілы эксплуатацыі вашай зараднай прылады.
- Няма неабходнасці ў выманні акумулятарнай батарэі з маторнага адсека аўтамабіля і адлучэнне ад яго кабеляў.
- Пераканайцеся ў тым, што ўзровень электраліта ў кожным вочку акумулятара займае становішча паміж пазнакамі "min" і "max".
- Калі ўзровень электраліта займае становішча ніжэй пазнакі "min", аддайце акумулятар на праверку дылеру фірмы Volkswagen.
Падлучыце кабелі зараднай прылады: "+" да і да
Для зніжэння небяспекі выбуху не падлучайце (не адлучайце) кабелі падчас прац зараднай прылады.
- Выключыце зарадную прыладу.
- Ток зарада акумулятарнай батарэі не павінен перавышаць 6 А.
Звычайна ток зарадкі павінен складаць не больш за 10% намінальнай ёмістасці акумулятара. Напрыклад, для акумулятарнай батарэі ёмістасцю 45 А/ч ток зарадкі павінен складаць не больш за 4,5 А. Значэнне намінальнай ёмістасці акумулятара ў вашым аўтамабілі адзначана на яго корпусе.
- Па завяршэнні зарадкі выключыце зарадную прыладу і адлучыце яе кабелі.
Для выдалення акумулятарнай батарэі з аўтамабіля:
- Адлучыце адмоўны кабель зазямлення.
- Адлучыце станоўчы кабель.
- З дапамогай ролікавага гаечнага ключа адкруціце ніт якая фіксуе пластыкі.
Для зваротнай усталёўкі акумулятарнай батарэі ў аўтамабілі:
- Усталюеце акумулятар у аўтамабіль і загарніце ніт якая фіксуе пласціны.
- Падлучыце дадатны кабель.
- Падлучыце адмоўны кабель зазямлення.
Увага: Строга выконвайце палярнасць.
Чыстка клем і злучальных раздымаў
Арыгінал можна прагледзець на партале (www.VWManual.ru)
Увага: Перш чым прыступіць да працы, звязанай з электрычнай сістэмай, адлучыце адмоўны кабель зазямлення.
Пры працы з акумулятарнай батарэяй пазбягайце замыканні клем падручнай прыладай або іншымі металічнымі прадметамі. У гэтым выпадку акумулятар падвяргаецца паскоранаму нагрэву, што можа прывесці да яго выхаду са строю або выбуху і атрымання траўмы.
Клеммы і злучальныя раздымы павінны быць заўсёды чыстымі і змазанымі вазелінам або сіліконавым распыляльнікам. Пераканайцеся ў тым, што кабель зазямлення надзейна злучаны з кузавам, а на кантактнай паверхні адсутнічаюць сляды карозіі.
Каб не пашкодзіць электрычную сістэму, не дапушчайце працу рухавіка пры адлучаным акумулятары.
Замена акумулятара
Новы акумулятар па сваіх тэхнічных характарыстыках і памерах павінен адпавядаць замяняецца акумулятару. Дадзеныя аб тэхнічных характарыстыках, аб тыпе акумулятара нанесены на яго корпусе. Упэўніцеся ў тым, што новы акумулятар усталяваны правільна і надзейна замацаваны. Глядзіце вышэй раздзел "Дэмантаж і зваротная ўстаноўка акумулятарнай батарэі".
У сувязі з наяўнымі праблемамі па ўтылізацыі старых акумулятараў рэкамендуецца пры неабходнасці замены акумулятарнай батарэі звярнуцца да дылера фірмы Volkswagen. Акумулятары ўтрымоўваюць серную кіслату і свінец, таму іх утылізацыя павінна ажыццяўляцца пры строгім выкананні ўсталяваных правіл па абароне навакольнага асяроддзя.
Каментары наведвальнікаў