А - Разраджаны (уласны) акумулятар;
У - Вонкавы акумулятар Акумулятар знаходзіцца ў маторным адсеку. Калі рухавік не запускаецца з-за таго, што разраджаны акумулятар, для запуску можа быць скарыстаны акумулятар іншага аўтамабіля і злучальныя правады. Пры гэтым неабходна ўлічваць наступнае:
Абодва акумулятара павінны мець намінальную напругу 12 У. Ёмістасць вонкавага акумулятара (у ампер-гадзінах) не павінна быць значна ніжэй ёмістасці разраджанага акумулятара.
Для злучэння акумулятараў можна выкарыстоўваць толькі правады з дастатковым дыяметрам перасеку. Варта ўлічваць указанні вытворцы правадоў.
Выкарыстоўвайце толькі спецыяльныя старцернае правады з ізаляванымі заціскамі.
Разраджаны акумулятар можа змерзнуць ужо пры тэмпературы -10°C. Перад падключэннем правадоў акумулятар неабходна абавязкова адагрэць, інакш ён можа ўзарвацца.
Кузавы аўтамабіляў не павінны мець кантакту адзін з адным.
Разраджаны акумулятар павінен быць правільна падлучаны да бартавой сеткі аўтамабіля.
Падлучайце знешні акумулятар толькі ў наступнай паслядоўнасці:
- 1. Заціск аднаго з правадоў (часцей за ўсё чырвоны) падлучыць да дадатнага полюса разраджанага акумулятара.
- 2. Другі заціск гэтага ж правады (чырвоны) далучыць да дадатнага полюса вонкавага акумулятара.
- 3. Заціск другога провада (часцей за ўсё чорны ці сіні) далучыць да адмоўнага полюса знешняга акумулятара.
- 4. Іншы (чорны) заціск другога провада (X) далучыць да масіўнай металічнай дэталі, якая мае надзейны кантакт з "масай" аўтамабіля з разраджаным акумулятарам (напрыклад, да блока цыліндраў рухавіка).
Не рэкамендуецца падлучаць апошні заціск непасрэдна да адмоўнага полюса разраджанага акумулятара - з-за непазбежнага искрения які ўтвараецца ў акумулятары грымучы газ можа падарвацца.
Увага: Ні ў якім разе не дакранайцеся да неізаляваных частак заціскаў. Таксама сочыце, каб далучаны да дадатнага полюса акумулятара пускавы провад не павінен датыкаўся з металічнымі дэталямі аўтамабіля - небяспека кароткага замыкання! Пракладзяце пускавыя правады так, каб яны не маглі быць закрануты якія верцяцца дэталямі ў маторным аддзяленні.
Увага: Не нахіляйцеся нізка над акумулятарам - небяспека апёку!
Увага: Пазбягайце адукацыі побач з акумулятарам іскраў і іншых крыніц узгарання (адкрытага полымя, падпаленай цыгарэты і інш.) - небяспека выбуху!
Запуск рухавіка робіце паводле ўказанняў раздзела "Запуск рухавіка". Калі рухавік не запускаецца адразу, выключыце стартар праз 10 секунд працы і паспрабуйце спробу праз паўхвіліны. Пасля запуску адлучыце правады ў зваротнай паслядоўнасці.
Каментары наведвальнікаў