Садржај: Уклањање ↓ Положај монтаже диска квачила ↓ Провера стања крајева латица…↓ Провера равних опруга и њихових…↓
Упутства: Замените диск квачила и потисну плочу са оштећеним или лабавим заковицама. Потисна плоча и диск квачила се смеју заменити само заједно. Изаберите потисну плочу и диск квачила у складу са словном ознаком мотора. Очистите шиљке примарног вратила и, ако користите коришћени диск квачила, такође и изрезе његове главчине, уклоните трагове корозије и нанесите веома танак слој пластичне масти за уторе диска квачила на уторе -G 000 100-. Затим, померањем диска квачила дуж примарног вратила, постићи слободно клизање његове главчине. Потисне плоче су заштићене од корозије и подмазане је дозвољено само чишћење њихове радне површине, иначе ће се век трајања квачила значајно смањити. Монтажна површина потисне плоче и облоге диска квачила морају бити у пуном контакту са замајцем. Убаците прикључне завртње тек након што је такав контакт осигуран.
Делови и агрегати квачила за аутомобиле са 1,4 л бензинским мотором

- 1 - Замашњак са двоструком масом, уверите се да су игле за центрирање безбедно постављене, да не би требало да постоје жлебови, мрље од уља или трагови масти на површини која се спаја на облогама квачила
- 2 - Диск квачила, може се заменити само са потисном плочом SAC
- 3 - Потисна плоча SAC, SAC значи "самоподешавајуће квачило", може се заменити само заједно са диском квачила
- 4 - Вијак М6, 13 Нм, вијак М7, 20 Нм, затегните и одврните завртње унакрсно, окрећући сваки пут под малим углом
Делови и јединице квачила за аутомобиле са турбо дизел мотором и аутомобиле са бензинским мотором од 2,0 л

- 1 - Замашњак са двоструком масом, уверите се да су игле за центрирање безбедно постављене, да не би требало да постоје жлебови, мрље од уља или трагови масти на површини која се спаја на облогама квачила
- 2 - Диск квачила, може се заменити само заједно са потисном плочом
- 3 - Потисна плоча са механизмом за подешавање, може се заменити само заједно са диском квачила
- 4 - Вијак М6, 13 Нм, вијак М7, 20 Нм, затегните и одврните завртње унакрсно, окрећући сваки пут под малим углом
Уклањање

Уклоните мењач. Приликом одвртања вијака користите граничник "3067". Одврните завртње унакрсно, окрећући их под малим углом сваки пут. Приликом одвртања вијака, језичак "2", притиснут на корпу квачила помоћу завртња, треба да престане да се фиксира на замајац. Ако се то не деси, потребно је притиснути главу завртња у правцу двомасног замајца. Уклоните потисну плочу и диск квачила.
Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Упутства. Потисна плоча и диск квачила се бирају у складу са словном ознаком мотора. Проверите да ли су чауре за центрирање уметнуте у блок цилиндра (за исправно поравнање мотора и мењача). У недостатку чахура за центрирање, настају потешкоће са мењањем степена преноса, квачило не ради добро и може се појавити бука (зупчаници који се слободно окрећу на осовинама стварају буку).
Положај монтаже диска квачила

Означено "Getriebeseite" и истурене опруге до мењача.
Провера стања крајева латица дијафрагме опруге

Прихватљиво је хабање до половине дебљине латица "стрелице" дијафрагмске опруге.
Провера равних опруга и њихових заковних спојева

Уверите се да равне опруге постављене између потисне плоче и кућишта квачила (корпе) нису напукнуте и да њихови заковни спојеви нису лабави. Притисна плоча са оштећеним равним опругама или лабавим заковицама "стрелица" мора се заменити.

Приликом инсталирања користите стоп "3067". Поставите притисну плочу на клинове за центрирање. Заврните све завртње руком док њихове главе не притисну притисну плочу. Затим затегните завртње унакрсно, окрећући их под малим углом сваки пут и водећи рачуна да не оштетите рупе за центрирање потисне плоче и клинове за центрирање двомасног замајца. Инсталирајте мењач.
(Оригинални материјал је доступан на порталу: vwmanual.ru)

Коментари посетилаца