Instrucțiuni: Piulițe și șuruburi autoblocante înlocuite. Înlocuiți șuruburile/șuruburile care sunt strânse cu un anumit unghi. În timpul lucrărilor, este necesar să se reinstaleze toate legăturile de cablu care sunt îndepărtate sau tăiate în timpul demontării în locurile lor originale. Curățați canelurile arborelui de intrare și, dacă utilizați un disc de ambreiaj uzat, și canelurile butucului acestuia, îndepărtați orice coroziune și aplicați un strat foarte subțire de unsoare pentru caneluri -G 000 100- pe caneluri. Apoi, deplasând discul de ambreiaj de-a lungul arborelui de intrare, obțineți alunecarea liberă a butucului său. Excesul de grăsime trebuie îndepărtat.
Când înlocuiți cutia de viteze, rearanjați pârghiile pentru cuplarea și selectarea ansamblului de viteze cu suporturile de cablu la noua unitate. Toate găurile filetate în care au fost înșurubate șuruburile/șuruburile autoblocante trebuie curățate cu un robinet pentru a îndepărta resturile de agent de blocare a filetului. Verificați dacă manșoanele de centrare sunt introduse în blocul cilindrilor (pentru alinierea corectă a motorului și cutiei de viteze). În absența manșoanelor de centrare, este dificil să schimbați treptele, ambreiajul nu funcționează bine și poate apărea zgomot (angrenajele care se rotesc liber pe arbori fac zgomot). Asigurați-vă că placa adaptorului este montată și că sunt introduse manșoanele de centrare -săgeți-.
verificați rulmentul de eliberare a ambreiajului. Înlocuiți ansamblul rulmentului uzat cu cilindrul de lucru. Suportul de montare -3282- este reglabil pentru lucrările de instalare a cutiei de viteze "0А6" folosind șablonul de instalare -3282/60-. Atașați suportul de montare -3282- la motor și cricul cutiei de viteze -VAG 1383 A-. Aliniați urechile suportului de montare cu orificiile din șablonul de montare. Înșurubați clemele -A- așa cum se arată pe șablonul de setare. Prinderea cu șuruburi -C- = știftul -3282/34-. Așezați cutia de viteze pe motor și cricul cutiei de viteze -VAG 1383 A-.
Aliniați șablonul de setare paralel cu cutia de viteze. Așezați motorul și cricul de transmisie -VAG 1383 A- sub vehicul. săgeata de pe șablonul de setare indică direcția de mers a vehiculului.
Apoi înșurubați șurubul -3282/34- în orificiul pentru rulmentul inferior al unității de putere de pe cutia de viteze. Înclinați suportul de montare -3282- spre partea stângă a cutiei de viteze cu axuri.
După aceea, ridicați cu atenție cutia de viteze fără a atinge elementul lateral.
Instrucțiuni: Când ridicați cutia de viteze, aveți grijă să nu deteriorați țevile și firele.
Utilizați axele suportului de montare -3282- pentru a muta cutia de viteze în poziția de instalare.
Aliniați cutia de viteze cu motorul și instalați cutia de viteze pe manșoanele de centrare.
Înșurubați șuruburile inferioare ale cutiei de viteze la motor -săgeți- și strângeți la cuplul specificat. Înșurubați șuruburile care fixează cutia de viteze pe motor -săgeată- și strângeți la cuplul specificat. Când cutia de viteze este fixată cu șuruburi la motor de jos, scoateți suportul de montare -3282- din cutie de viteze. Aduceți unitatea de alimentare în poziția de instalare. Pentru a face acest lucru, ridicați unitatea de putere astfel încât cutia de viteze să se sprijine complet pe suportul din stânga al unității de putere.
Înșurubați șuruburi noi -săgeți- pentru suportul unității de alimentare din stânga și strângeți la cuplul specificat.
ATENȚIE: Este permisă detașarea traversei -10-222 A- numai după ce toate șuruburile care fixează suportul unității de putere au fost strânse la cuplul prescris.
Înșurubați șuruburile superioare ale cutiei de viteze la motor -săgeți- și strângeți la cuplul specificat. Instalați demarorul -3-. Conectați conectorul -2- la comutatorul luminii de marșarier -F4-.
Înșurubați firul de împământare -1- la cutia de viteze.
Dacă clema -1- este prezentă, fixați firul de împământare cu piulița -2-.
Reînnoiți inelul de siguranță -săgeata A- și inelul O -săgeata B- pe arborii canelați. Lubrifiați canelurile arborilor de antrenare cu unsoare -G 000 100-. Instalați arbori de transmisie.
Dacă este prevăzut, instalați un scut termic pentru arborele de transmisie pe motor (șuruburi -1-), Montați subcadru/brasele de braț, suportul inferior al grupului de propulsie și caseta de direcție.
Instalați suportul unității de putere inferioară, șuruburile -1- și -2-. Asamblați sistemul de evacuare și instalați suportul sistemului pe subcadru.
Dacă este prevăzut, instalați senzorul de înălțime de rulare din față -săgeți-.
Instalați furtunul de aer de supraalimentare -săgeata 1- și -săgeata 2-. Introduceți țeava -A- în tea cilindrului secundar până la capăt și apăsați în elementul de reținere -săgeata-.
Verificați dacă conexiunea este sigură trăgând de conductă.
Scoateți clema -3094- din furtun. După îndepărtarea clemei -3094- din furtun, remodelați furtunul dacă este necesar. Aerizați ambreiajul hidraulic.
Înșurubați șuruburile -săgeți- pentru suportul cablului de antrenare pe cutia de viteze și strângeți la cuplul specificat. Montați maneta selectorului -2- și strângeți piulița de fixare a acesteia la cuplul specificat.
Aplicați o cantitate mică de unsoare -G 000 450 02- pe știftul -săgeata- al manetei selectorului -2-. Conectați cablul de schimbare, folosiți o nouă șaibă de blocare -1- după fiecare demontare. Montați ansamblul manetei selectorului de viteze cu dispozitivul de fixare a cablului. Reglați mecanismul schimbătorului de viteze. Instalați bateria, suportul și carcasa.
Instalați ansamblul carcasei filtrului de aer, dacă este îndepărtat. Montați capacul motorului, dacă este îndepărtat. Conectați bateria și apoi efectuați lucrările necesare. Verificați nivelul uleiului în cutia de viteze. Înșurubați căptușeala aripului pentru carcasa roții din stânga față. Instalați capacul izolat fonic. Instalați roți. La vehiculele cu senzor de înălțime față, verificați reglarea farurilor.
Cupluri de strângere
Cutie de viteze la motor
Poz. | Bolt | PC. | Nm |
1 | М12х50 | 2 | în |
2 | M12X165 | 2 | 80 |
3 | M10x50 | 2 | 40 |
4 | M10x68 | 1 | 40 |
5 | М12х55 | 1 | 80 |
Poz. -A- și -B-: Manșoane de centrare.
Cutie de viteze la caroserie
Înlocuiți șuruburile. Șuruburi -săgeți-: 60 Nm și rotiți 90°mai departe.
Instrucțiuni: Unitatea de alimentare trebuie să fie fixată fără tensiune și distorsiune. Piuliță sau șurub pentru atașarea cablului de împământare -1- la cutia de viteze manuală - 20 Nm.
Comentariile vizitatorilor