Upute: Zamijenjene samosigurnosne matice i vijci. Zamijenite vijke/vijke koji su zategnuti okretanjem pod određenim kutom. Tijekom radova potrebno je sve kabelske vezice koje su skinute ili odrezane tijekom demontaže ponovno postaviti na izvorna mjesta. Očistite klinove ulaznog vratila i, ako koristite rabljeni disk kvačila, također i klinove njegove glavčine, uklonite tragove korozije i nanesite vrlo tanak sloj plastične masti za klinove diska kvačila -G 000 100- na klinove. Zatim, pomicanjem diska kvačila duž primarne osovine, postići slobodno klizanje njegove glavčine. Višak masnoće mora se ukloniti.
Prilikom zamjene mjenjača prenesite poluge za uključivanje i odabir mjenjača zajedno s pričvrsnim elementima kabela na novu jedinicu. Sve rupe s navojem u koje su uvrnuti samosigurnosni vijci/vijci moraju se slavinom očistiti od ostataka sredstva za osiguranje navoja. Provjerite jesu li čahure za centriranje umetnute u blok cilindra (za ispravno poravnanje motora i mjenjača). Bez čahura za centriranje, mijenjanje brzina postaje otežano, kvačilo ne radi dobro i može se pojaviti buka (zupčanici koji se slobodno okreću na vratilima proizvode buku). Provjerite je li adapterska ploča postavljena i jesu li umetnute čahure za centriranje "strelice".
provjerite ležaj za otpuštanje kvačila. Zamijenite istrošeni ležaj zajedno s radnim cilindrom. Montažni nosač "3282" prilagođen je za izvođenje radova na ugradnji mjenjača "0A6" pomoću šablone za ugradnju -3282/60-. Montirajte montažni nosač "3282" na dizalicu motora i mjenjača -VAG 1383 A-. Poravnajte jezičke nosača za pričvršćivanje s rupama u instalacijskom predlošku. Uvrnite stezaljke "A" kao što je prikazano na šabloni za ugradnju. Zavrnite ručku-C- = prst -3282/34-. Ugradite mjenjač na dizalicu motora i mjenjača -VAG 1383 A-.
Poravnajte šablonu za ugradnju paralelno s mjenjačem. Ugradite dizalicu motora i mjenjača -VAG 1383 A- ispod vozila; strelica na šabloni za ugradnju označava smjer kretanja vozila.
Nakon toga uvijte klin -3282/34- u otvor za vijak za pričvršćivanje donjeg nosača agregata na mjenjaču. Pomoću vodećih vijaka montažnog nosača "3282" nagnite mjenjač na lijevu stranu.
Nakon toga pažljivo podignite mjenjač bez dodirivanja bočnog nosača.
Upute: Prilikom podizanja mjenjača pazite da ne oštetite cijevi i žice.
Pomoću vodećih vijaka montažnog nosača "3282", ugradite mjenjač u položaj za montažu.
Poravnajte mjenjač s motorom i postavite mjenjač na čahure za centriranje.
Uvrnite donje vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor Strelka i zategnite ih na navedeni moment. Uvrnite vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor "strijela" i zategnite ga na navedeni moment. Nakon što je mjenjač pričvršćen vijcima za motor s donje strane, uklonite montažni nosač "3282" s mjenjača. Dovedite jedinicu napajanja u položaj za ugradnju. Da biste to učinili, podignite pogonsku jedinicu tako da mjenjač bude u potpunosti uz lijevu potporu pogonske jedinice.
Uvrnite nove vijke (strelice) za pričvršćivanje lijevog nosača agregata i zategnite ih na navedeni moment.
OPREZ: Odvojite poprečni nosač -10-222 A- tek nakon što su svi pričvrsni vijci nosača pogonske jedinice zategnuti navedenim momentom.
Uvrnite gornje vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor "strijela" i zategnite ih na navedeni moment. Ugradite starter "3". Spojite konektor "2" na prekidač svjetla za vožnju unatrag "F4".
Spojite žicu za uzemljenje "1" na mjenjač.
Ako postoji stezaljka "1", pričvrstite žicu za uzemljenje maticom "2".
Zamijenite pričvrsni prsten "strelica A" i brtveni prsten "strelica B" na osovinama s klinovima. Podmažite klinove poluosovina mašću -G 000 100-. Ugradite pogonske osovine.
Ako je u opremi, ugradite toplinski štit pogonskog vratila (vijci -1-) na motor. Ugradite podokvir/krake, donji nosač pogonskog sklopa i upravljački mehanizam.
Ugradite donji nosač agregata, vijke "1" i "2". Sastavite ispušni sustav i ugradite nosač sustava na podokvir.
Ako je dostupno, ugradite prednji senzor razmaka od tla "strelice".
Ugradite crijevo za dovod zraka "strelica 1" i "strelica 2", umetnite cijev "A" u T-račvu radnog cilindra dok se ne zaustavi i pritisnite stezaljku "strelica".
Provjerite pouzdanost veze povlačenjem cijevi.
Uklonite obujmicu "3094" s crijeva. Nakon uklanjanja obujmice "3094" s crijeva, vratite crijevo u izvorni oblik ako je potrebno. Odzračite hidraulički pogon kvačila.
Uvrnite vijke koji pričvršćuju "strelicu" nosača pogonskog kabela na mjenjač i zategnite ih na navedeni moment. Ugradite ručicu za uključivanje mjenjača "2" i zategnite njezinu pričvrsnu maticu na navedeni moment.
Nanesite malu količinu masti -G 000 450 02- na klin "strelice" ručice mjenjača "2". Spojite prijenosni kabel, upotrijebite novu sigurnosnu pločicu "1" nakon svakog uklanjanja. Ugradite sklop poluge mjenjača s nosačem kabela. Podesite mehanizam mjenjača. Ugradite bateriju, nosač i poklopac.
Ugradite sklop kućišta pročistača zraka ako je uklonjen. Postavite poklopac motora ako je uklonjen. Spojite bateriju i zatim obavite potrebne radove. Provjerite razinu ulja u mjenjaču. Pričvrstite prednju lijevu oblogu luka kotača. Ugradite kućište za zvučnu izolaciju. Ugradite kotače. U vozilima s prednjim senzorom visine vožnje, provjerite podešavanje prednjih svjetala.
Zatezni momenti
Mjenjač prema motoru
| Poz. | Vijak | kom. | Nm |
| 1 | M12x50 | 2 | u |
| 2 | M12X165 | 2 | 80 |
| 3 | M10x50 | 2 | 40 |
| 4 | M10x68 | 1 | 40 |
| 5 | M12x55 | 1 | 80 |
Poz. "A" i "B": čahure za centriranje.
Mjenjač prema karoseriji
Članak je objavljen na ovom resursu (vwmanual.ru)
Zamijenite vijke. Strelice: 60 Nm i okret dalje za 90°.
Upute: Jedinica za napajanje mora biti pričvršćena bez napetosti ili izobličenja. Matica ili vijak za pričvršćivanje kabela za masu "1" na ručni mjenjač - 20 Nm.
Komentari posjetitelja