Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Mjenjač se može skinuti bez skidanja motora. Uklanjanje je potrebno samo kada je potrebno zamijeniti ili remontirati mjenjač, jer se ne preporuča samostalno obavljati popravke.
Uklanjanje
1. Odvojite kabel za uzemljenje (-) od baterije.
Pažnja! U isto vrijeme, protuprovalni kod se briše iz memorije radio prijemnika. Odspojite akumulator samo kada je paljenje isključeno. U protivnom će se oštetiti upravljačka jedinica sustava ubrizgavanja.
2. Uklonite sajlu kvačila iz potpornog nosača.
3. Preklopite hladnjak (pogledajte pododjeljak 2.2).
4. Označite i odvojite sve kabelske veze od mjenjača i elektropokretača trakom.
5. Ako je u opremi, odvojite pričvršćivače električnih žica od crijeva rashladne tekućine. Označite mjesto markerom tako da ga prilikom ponovnog sastavljanja možete postaviti na staro mjesto.

6. Odvojite pogon mjenjača od mjenjača. Da biste to učinili, odvrnite glavu vilice (1). Uklonite polugu mjenjača (2) s prednje strane ručice mjenjača. Odvijte nosač ležaja s polugom za odabir stupnja prijenosa (3). Zavežite polugu mjenjača i polugu mjenjača za vrh.
7. Uklonite pogon kvačila. Da biste to učinili, za vozila s hidrauličnim pogonom spojke, odvrnite pomoćni cilindar iz mjenjača, odložite ga i pričvrstite žicom.
Pažnja! Ne otvarajte hidraulički sustav. U suprotnom, nakon montaže, bit će potrebno ispustiti zrak iz sustava. Nemojte pritiskati papučicu spojke kada je pomoćni cilindar uklonjen.
8. Za vozila s mehaničkim pogonom kvačila, odvojite sajlu kvačila od mjenjača i nosača ležaja mjenjača (pogledajte pododjeljak 3.2).
9. Uklonite nosač pogonske osovine brzinomjera s mjenjača.

10. Odvijte cijev rashladne tekućine od startera koja ide od ekspanzijskog spremnika do vodene pumpe (strelice pokazuju pričvrsne vijke).
11. Odvijte električno ožičenje iz cjevovoda.
12. Uklonite gornje pričvrsne vijke motora i mjenjača.
13. Benzinski motor: Odspojite vakuumsko crijevo pojačivača kočnica od motora.
14. 4-cilindrični dizel motor: Odspojite kabelske pogone s motora.

15. Ugradite potporni uređaj VW-3250 s obje strane tako da lijeva poluosovina, vijak amortizera i klipnjača (stabilizator na desnoj strani) mogao biti uklonjen. Graničnik (A) potporne naprave mora biti ispred gornjeg zgloba upravljača. Urez u obliku slova V (B) naliježe na nosač montiranih jedinica (2).
Pažnja! Nosač VW-3250 mora biti instaliran prije podizanja stroja, inače će stroj ponovno biti pod djelovanjem opruga ili opterećenja.
16. Uklonite lijevu poluosovinu.
17. Odvojite lijevu prirubnicu poluosovine od mjenjača.
18. Odvijte vijak amortizera i klipnjaču s desne strane (stabilizator).
19. Odvijte spojeve uzemljenja (-) s mjenjača i nosača ležaja.
20. Uklonite starter (pogledajte pododjeljak 10.18.1).
21. Dizel motor: Odspojite vakuumsko crijevo pojačivača kočnica od vakuumske pumpe na motoru.
22. 5-cilindrični motor: uklonite generator (pogledajte pododjeljak 10.17.2).
23. Odvojite nosač prijenosa (A) od kućišta ležaja (B) i od motora. Slika prikazuje podršku prijenosa 4-cilindričnog motora.
24. 4-cilindrični motor: Odvijte vijak za pričvršćivanje motora i mjenjača iznad kućišta ležaja.
25. 4-cilindrični motor: Skinite štitnik zamašnjaka odozdo.
26. Klima uređaj: skinite kompresor, odložite ga sa strane i objesite na žicu.
Pažnja! Ne otvarajte cjevovode.
27. Sve do 8/92 (kutija datum proizvodnje 09.08.92): uklonite stražnji nosač mjenjača zajedno s konzolom. Pomaknite sklop motor-mjenjač malo naprijed ako je potrebno.

28. Od 8/92 (kutija datum proizvodnje 10.08.92): odvrnite stražnji nosač motora i mjenjača. U tom slučaju odvrnite vijak (C), nagnite mjenjač prema naprijed i uklonite nosač mjenjača.
29. Skinite pogonsku osovinu brzinomjera s kućišta ležaja osovine desne prirubnice.

30. Zavrnite nosač motora VW-3230 kao što je prikazano gore.
Pažnja! Motor s 5 cilindara zahtijeva VW-3227 nosač motora.

Pogledajte izvorni članak na resursu VWmanual
31. Objesite pomoćnu šinu VW-3184/1, za uređaj VW-3184, na prednju krajnju gredu. Ako je potrebno, odvojite ometajuće cijevi i električne žice.

32. Objesite uklonjivi uređaj VW-3184 sprijeda na pomoćnu tračnicu VW-3184/1 i straga na nosače montiranih jedinica (A), dok umećete nastavak VW-3230 potpornog uređaja u rupu klizne kliznice (B).
Pažnja! Kada je prihvatni uređaj pravilno postavljen, klizač (B) pristaje uz desnu cijev (strelica).
33. Nakon postavljanja, zategnite pričvrsne kopče uređaja za uklanjanje.
34. Stegnite vreteno (C) uređaja za uklanjanje.

35. Nosač ležaja (A) mjenjača prvo odvijte od gumeno-metalnog nosača na karoseriji (1), a zatim od mjenjača (2).
Pažnja! Za uklanjanje nosača ležaja iz mjenjača, spustite jedinicu.
36. Pritisnite stabilizator obiju klipnjača prema gore dok se ne zaustavi kako biste oslobodili prostor za ispušnu cijev.
Pažnja! Pokrijte stabilizator i, ako postoji amortizer upravljača, u području ispušnog sustava kako se zaštitni sloj laka ne bi oštetio.
37. Odvojite prednju ispušnu cijev od dodatnog prigušivača ili katalizatora (pogledajte pododjeljak 2.19.1).
38. 4 - cilindrični motor: Odvijte zaštitnu zaštitnu cijev - dodatni spremnik.
39. Naizmjenično ljuljajte sklop motora i mjenjača prema naprijed i spuštajte ga, dok držite desnu poluosovinu tako da pristaje uz prirubnicu šarke mjenjača.
40. 5-cilindrični motor: Odvrnite vijke za pričvršćivanje motora i mjenjača desno iznad kućišta ležaja pogonskog vratila.
41. Postavite VW-1383 dizalicu ispod mjenjača i odvrnite preostale vijke za pričvršćivanje motora i mjenjača.
42. Osigurajte mjenjač, pritisnite ga od motora i pažljivo spustite.
Montaža
1. Prije ugradnje provjerite kvačilo (pogledajte pododjeljak 3.2).
2. Provjerite slobodni hod ležaja za otpuštanje.
Pažnja! Ležaj treba samo brisati, a ne prati. Ako se prije skidanja, prilikom pritiskanja papučice kvačila, u ležaju čula buka, zamijenite ležaj.
3. Očistite klinove pogonskog vratila i podmažite ih tankim slojem Moly klizne paste ili Moly aerosola.
Pažnja! Ako se mijenja mjenjač, uvijek se podešava i ručica mjenjača.
4. Prije ugradnje mjenjača, pritisnite ručicu za otpuštanje kvačila na kućište mjenjača i pričvrstite je zatikom ili vijkom M8x22.
5. Za vozila sa servo upravljačem, prije ugradnje mjenjača, postavite pričvrsne vijke kućišta ležaja na mjenjač u otvore kućišta ležaja.
6. Podignite mjenjač i umetnite ga vodoravno u spojku. Ako tijekom ugradnje pogonsko vratilo mjenjača ne uđe u gonjeni disk kvačila, okrenite pogonsko vratilo rukom straga, za prirubnicu kardanskog vratila. Prilikom ugradnje mjenjača obratite pozornost na pravilan položaj zaštitnog štitnika.
7. Uvrnite vijke za pričvršćivanje motora i mjenjača što je dublje moguće.

Komentari posjetitelja