Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Мењач се може уклонити без скидања мотора. Уклањање је потребно само када је потребно заменити или ремонтовати мењач, јер се не препоручује самостално обављање поправки.
Уклањање
1. Одвојите кабл за уземљење (-) из батерије.
Пажња! У исто време, шифра против крађе се брише из меморије радио пријемника. Искључите батерију само када је контакт искључен. У супротном, контролна јединица система за убризгавање ће бити оштећена.
2. Уклоните сајлу квачила са потпорног носача.
3. Преклопите радијатор (види пододељак 2.2).
4. Означите и одвојите све кабловске везе са мењача и стартера траком.
5. Ако је у опреми, одвојите причвршћиваче електричних инсталација са црева за расхладну течност. Означите локацију маркером тако да приликом поновног састављања можете да је поставите на старо место.

6. Одвојите погон мењача од мењача. Да бисте то урадили, одврните главу виљушке (1). Скините шипку мењача (2) са предње стране ручице мењача. Одврните држач лежаја са шипком за избор зупчаника (3). Завежите шипку мењача и шипку мењача за врх.
Оригинални текст се може наћи на (VWManual)
7. Уклоните погон квачила. Да бисте то урадили, за возила са хидрауличним погоном квачила, одврните помоћни цилиндар из мењача, одложите га на страну и причврстите га жицом.
Пажња! Не отварајте хидраулички систем. У супротном, након монтаже, биће потребно испустити ваздух из система. Не притискајте педалу квачила када је подређени цилиндар уклоњен.
8. Код возила са механичким погоном квачила, одвојите кабл квачила од мењача и носача лежаја мењача (погледајте пододељак 3.2).
9. Уклоните носач погонске осовине брзиномера са мењача.

10. Одврните цев расхладне течности од стартера, која иде од експанзионог резервоара до пумпе за воду (завртњи за причвршћивање су приказани стрелицама).
11. Одврните електричне жице са цевовода.
12. Уклоните горње вијке за причвршћивање мотора и мењача.
13. Бензински мотор: Одвојите вакуумско црево појачивача кочнице од мотора.
14. 4-цилиндрични дизел мотор: Одвојите каблове од мотора.

15. Инсталирајте уређај за подршку VW-3250 са обе стране тако да се лево осовинско вратило, вијак амортизера и клипњача (стабилизатор десно) могу уклонити. Стоп (А) потпорног уређаја мора бити испред горњег зглоба управљача. V-обликовани изрез (Б) наслања се на држач монтираних јединица (2).
Пажња! Уређај за подршку VW-3250 инсталирајте пре подизања машине, иначе ће машина поново бити под опругама или оптерећењем.
16. Уклоните леву осовину.
17. Одвојите прирубницу леве осовине од мењача.
18. Одврните вијак амортизера и клипњачу (стабилизатор) на десној страни.
19. Одврните спојеве за масу (-) са мењача и носача лежаја.
20. Уклоните стартер (погледајте пододељак 10.18.1).
21. Дизел мотор: Одвојите вакуумско црево појачивача кочнице од вакуум пумпе на мотору.
22. 5-цилиндарски мотор: уклоните генератор (види пододељак 10.17.2).
23. Одвојите носач мењача (А) од кућишта лежаја (Б) и од мотора. На слици је приказана подршка преноса 4-цилиндричног мотора.
24. 4-цилиндрични мотор: Одврните монтажни вијак мотора и мењача изнад кућишта лежаја.
25. 4-цилиндрични мотор: Уклоните штитник замајца одоздо.
26. Клима уређај: скините компресор, оставите га на страну и окачите на жицу.
Пажња! Не отварајте цевоводе.
27. То 8/92 (датум производње мењача 09.08.92): скините задњи носач мењача заједно са конзолом. Померите склоп мотора и мењача мало напред ако је потребно.

28. ВИТХ 8/92 (датум производње кутије 10.08.92): одврните задњи носач мотора и мењача. У том случају, одврните вијак (Ц), нагните мењач напред и уклоните носач мењача.
29. Уклоните погонско вратило брзиномера са кућишта лежаја осовине десне прирубнице.

30. Заврните ослонац мотора као што је приказано горе VW-3230.
Пажња! Мотор са 5 цилиндара захтева носач мотора VW-3227.

31. Окачите помоћну сабирницу VW-3184/1, за адаптацију VW-3184, до предње затварајуће греде. Ако је потребно, искључите ометајуће цеви и електричне инсталације.

32. Окачите уклоњиви уређај VW-3184 испред помоћног аутобуса VW-3184/1 а позади на држаче монтираних јединица (А), док убацујете осовину потпорног уређаја VW-3230 у отвор клизног клизача (Б).
Пажња! Када је пријемни уређај правилно постављен, клизач (Б) пристаје уз десну цев (стрелица).
33. Након уградње, затегните сигурносне копче уређаја за уклањање.
34. Стегните вретено (Ц) уређаја за уклањање.

35. Најпре одврните држач лежаја (А) мењача од гумено-металног носача на телу (1), а затим од мењача (2).
Пажња! Да бисте уклонили носач лежаја са мењача, спустите јединицу.
36. Притисните стабилизатор обе клипњаче нагоре док се не заустави да бисте ослободили простор за издувну цев.
Пажња! Покријте стабилизатор и, ако постоји амортизер управљача, у пределу издувног система тако да се заштитни слој лака не оштети.
37. Одвојите предњу издувну цев од додатног пригушивача или катализатора (види пододељак 2.19.1).
38. 4-цилиндрични мотор: Одврните заштитну цев-додатни резервоар.
39. Наизменично љуљајте мотор и склоп мењача напред и спуштајте га, држећи десну осовину тако да стане на прирубницу шарке мењача.
40. 5-цилиндарски мотор: Одврните завртње за причвршћивање мотора и мењача са десне стране изнад кућишта лежаја погонског вратила.
41. Поставите дизалицу испод мењача VW-1383 и одврните преостале завртње који причвршћују мотор за мењач.
42. Осигурајте мењач, притисните га даље од мотора и пажљиво га спустите.
Инсталација
1. Пре уградње, проверите квачило (види пододељак 3.2).
2. Проверите слободан ход ослобађајућег лежаја.
Пажња! Лежај треба само обрисати, а не опрати. Ако се пре уклањања, приликом притиска на педалу квачила, чуо шум у лежају, замените лежај.
3. Очистите шиљке погонског вратила и подмажите их танким слојем клизне пасте Moly или аеросол Moly.
Пажња! Ако се мењач мења, увек се подешава и ручица мењача.
4. Пре уградње мењача, притисните ручицу за отпуштање квачила на кућиште мењача и причврстите је клином или завртњем М8к22.
5. Код возила са серво управљачем, пре уградње мењача, монтирати завртње за причвршћивање кућишта лежаја на мењач у отворе на кућишту лежаја.
6. Подигните мењач и уметните га хоризонтално у квачило. Ако при монтажи погонско вратило мењача не уђе у погонски диск квачила, окрените погонску осовину руком одострага, за прирубницу карданског вратила. Приликом постављања мењача обратите пажњу на правилан положај заштитног штитника.
7. Уврните монтажне завртње мотора и мењача што је дубље могуће.

Коментари посетилаца