Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Шема повезивања генератора

Локација клинастог ремена 4-цилиндричног мотора
1. Генератор; 2. Покретни ваљак; 3. Компресор клима уређаја; 4. Пумпа серво управљача; 5. Радилица; 6. Пролазни ваљак; 7. Затезни ваљак; 8. Клинасти ремен
Уместо компресора клима уређаја може се уградити други генератор.
Уклањање
1. Искључите паљење.
2. Одвојите кабл за уземљење (-) из батерије.
Пажња! Након искључивања батерије, меморија радио и електронских контролних јединица се брише. Ако је радио пријемник кодиран, запамтите радио код пре него што искључите батерију. Без кода, након повезивања батерије, радио неће радити.
3. Ако је у опреми, одвојите црево за ваздух са задњег дела генератора.

4. Уклоните заштитни поклопац, одвојите дебелу жицу (Б) и танку жицу (Д) (погледајте Цртање Шема повезивања генератора) са контаката (1) и (2).
5. 4-цилиндрични бензински мотор: Одврните завртње са носача генератора. Да бисте то урадили, уметните имбус кључ од 6 мм са предње стране у отвор на штитнику зупчастог ремена и уклоните завртње.
6. 5-цилиндрични мотори и 4-цилиндрични дизел мотори: Отпустите завртње на држачу генератора.
7. Отпустите и уклоните клинасти ремен.
Машине са зупчастим каишем у облику слова В

8. Ременски погон са затезним ваљком: подигните затезни ваљак помоћу полуге VW 3299 или полуге, олабавите зупчасти клинасти ремен и уклоните га са ременице генератора.

9. Ременски погон без затезног ваљка: Притиснути генератор полугом надоле VW-3297 или полуге, олабавите зупчасти клинасти ремен и уклоните га са ременице генератора.
Пажња! Вијци држача (1, 2) морају бити олабављени за најмање 1 окрет.
10. Уклоните завртње носача генератора и уклоните генератор.
Инсталација
1. Инсталирајте генератор, причврстите га на држач, али га немојте затезати.
2. Ако постоји, поставите затезни завртањ.
3. Проверите истрошеност клинастог ремена (погледајте сл. Положај зупчастог клинастог ремена код 4-цилиндричног мотора), замените ако је потребно.
4. Поставите и затегните клинасти ремен на ременици генератора.
5. Затегните завртње за затезање носача. Моменти затезања: до 9/92 – 35 Нм. Вијци носача: 4-цилиндрични дизел мотор: 50 Нм. ВИТХ 10/92 – 25 Нм.
6. Повежите електричне каблове са генератором.
7. Повежите кабл за уземљење (-) на батерију.
Пажња! Прикључујте акумулатор само када је паљење искључено, иначе ће контролна јединица система за убризгавање покварити.
8. Подесите време на сату.
9. Унесите шифру против крађе у радио.

Коментари посетилаца