Дијагностика квара на стартеру (VW Transporter T4)

1. Ако се стартер не окреће, онда прво проверите напон на терминалу 50 магнетног релеја, који треба да буде најмање 8 В. Ако је вредност нижа, онда је потребно проверити ожичење стартера према електричној шеми.

2. Проверите да ли стартер избацује зупчаник када је батерија потпуно напуњена.

3. Поставите мењач у неутрални положај, искључите паљење.

4. Користећи жицу (попречни пресек од најмање 4 мм²), повежите терминале 30 и 50 стартера.

5. Ако стартер ради исправно, онда је грешка у жици до стартера. Ако стартер не ради, мора се уклонити и проверити. Услови испитивања: жичани спојеви морају бити сигурни и не оксидирани.

Узрок	Начин елиминације
Стартер се не окреће када је контакт укључен
Батерија је испражњена	Напуните батерију
Повежите терминале 30 и 50: стартер ради. Прекид жице 50 до прекидача за паљење, прекидач за паљење је неисправан	Поправи паузу. Замените неисправне делове
Прекид кабла или лоша веза са земљом. Батерија је испражњена	Проверите кабл батерије и прикључке. Измерите напон батерије, напуните ако је потребно
Недовољна струја због лабавих или оксидираних контаката	Очистите терминале и полове батерије. Вратите поузданост веза између акумулатора, стартера и масе
Нема напона на терминалу 50 (магнетни релеј)	Пукла жица. Прекидач за паљење је неисправан
Стартер се окреће преспоро и не окреће мотор
Батерија је испражњена	Напуните батерију
Мотор је напуњен уљем које није зимско или не за сва годишња доба (зими)	Замените уље
Недовољна струјна проводљивост због отпуштања контаката или њихове оксидације	Очистите терминале и полове стартера. Затегните везе
Графитне четкице не одговарају колектору, заглављене су у вођицама, истрошене, поломљене, зауљене или прљаве	Проверите, очистите или замените графитне четке. Проверите водиче
Недовољно растојање између комутатора и графитних четкица	Замените графитне четке и очистите њихове вођице
Жлебови на колектору, наслаге угљеника или прљавштина	Окрените колектор или замените сидро
Нема напона на терминалу 50 (најмање 8В)	Проверите прекидач за паљење или магнетни релеј
Лежај је покварен	Проверите и по потреби замените лежај
Магнетни релеј је неисправан	Замените релеј
Стартер се укључује и окреће, мотор се не окреће или се врти повремено
Погон зупчаника је неисправан	Замените погон зупчаника
Опрема је прљава	Очистите опрему
Зупчаник замајца је неисправан	Обрадите прстенасти зупчаник ако је потребно, замените замајац
Погон зупчаника не ради
Погон зупчаника је прљав. Навој црва је прљав или неисправан	Очистите диск, замените ако је потребно
Магнетни релеј је неисправан	Замените магнетни релеј
Повратна опруга је слаба или сломљена	Замените повратну опругу
Стартер наставља да се окреће након што је контакт искључен
Прекидач магнетног релеја је заглављен и не искључује се	Одмах искључите паљење. Замените магнетни релеј
Прекидач за паљење се не искључује	Одмах искључите батерију. Замените прекидач за паљење