2. Перевірити чи викидає стартер шестерню при повністю зарядженій акумуляторній батареї.
3. Встановити коробку передач в нейтральне положення, вимкнути запалення.
4. За допомогою дроту (поперечний переріз не менше 4 мм2) з'єднати клеми 30 та 50 стартера.
5. Якщо стартер спрацьовує справно, то несправність у проводі до стартера. Якщо стартер не працює, його необхідно зняти і перевірити. Умови перевірки: з'єднання проводів повинні бути надійними та не окисленими.
Причина | Метод усунення |
Стартер не обертається при включенні запалювання | |
Розряджена акумуляторна батарея | Зарядити акумуляторну батарею |
З'єднати клеми 30 та 50: стартер працює. Обрив у дроті 50 до замку запалювання, несправний замок запалювання | Усунути урвище. Несправні деталі замінити |
Обрив кабелю або погане з'єднання з масою. Акумуляторна батарея розряджена | Перевірити кабель акумулятора та з'єднання. Виміряти напругу акумуляторної батареї, за необхідності зарядити |
Недостатня сила струму через ослаблення контактів або їх окиснення | Почистити полюси та клеми акумуляторної батареї. Відновити надійність з'єднань між акумуляторною батареєю, стартером та масою |
Немає напруги на клемі 50 (магнітне реле) | Обрив дроту. Несправний замок запалювання |
Стартер обертається занадто повільно і не прокручує двигун | |
Акумуляторна батарея розряджена | Зарядити акумуляторну батарею |
У двигун залито не зимове або всесезонне масло (взимку) | Замінити олію |
Недостатня струмопровідність через ослаблення контактів або їх окиснення | Почистити полюси та клеми з'єднання стартера. Підтягнути з'єднання |
Графітні щітки не прилягають до колектора, заїдають у напрямних, зношені, зламані, замасляні чи забруднені | Перевірити, почистити чи замінити графітні щітки. Перевірити напрямні |
Недостатня відстань між колектором та графітними щітками | Замінити графітні щітки та почистити їх напрямні |
Борозни на колекторі, нагар чи бруд | Проточити колектор або замінити якір |
Немає напруги на клемі 50 (не менше 8В) | Перевірити замок запалювання або магнітне реле |
Розбитий підшипник | Перевірити, чи при необхідності замінити підшипник |
Несправне магнітне реле | Замінити реле |
Стартер спрацьовує та обертається, двигун не обертається або обертається з перебоями | |
Несправний привід шестерні | Замінити привід шестірні |
Шестерня забруднена | Почистити шестірню |
Несправний зубчастий вінець маховика | Обробити зубчастий вінець, якщо потрібно замінити маховик |
Не працює привід шестірні | |
Забруднений привід шестірні. Черв'ячне різьблення забруднене або несправне | Почистити привід, за необхідності замінити |
Несправне магнітне реле | Замінити магнітне реле |
Ослаблена або зламана зворотна пружина | Замінити зворотну пружину |
Стартер продовжує обертання після вимкнення запалювання | |
Вимикач магнітного реле зависає, не вимикається | Негайно вимкнути запалення. Замінити магнітне реле |
Замок запалювання не вимикається | Негайно від'єднайте акумулятор. Замінити замок запалювання |
Коментарі відвідувачів