Причина | Метод усунення |
Не вмикається контрольна лампа заряджання при включенні запалювання | |
| Перегоріла лампа | Замінити |
| Ослаб або закорродував провід маси генератора | Перевірити надійність контакту з'єднання з масою, затягнути гвинт |
| Батарея розряджена | Зарядити |
| Обрив у ланцюгу між генератором, замком запалювання та контрольною лампою | Перевірити вольтметром за електросхемою |
| Несправне штекерне з'єднання між діодним випрямлячем та регулятором напруги | Перевірити, чи при необхідності штекер замінити |
| Графітні щітки не прилягають до колектора | Перевірити легкість ходу та довжину графітних щіток (мінімальна довжина 5 мм) |
| Згоріла обмотка збудження генератора | Замінити ротор |
Контрольна лампа заряджання не гасне при підвищенні обертів | |
| Ослаб клиновий ремінь | Натягнути клиновий ремінь |
| Несправний регулятор напруги | Перевірити напругу генератора, при необхідності регулятор замінити |
| Провід D+ між генератором та контрольною лампою пробило на масу | Перевірити провід та контакти, при необхідності замінити провід |
Контрольна лампа зарядки горить при вимкненому запаленні | |
| Діоди випрямляча мають коротке замикання | Перевірити діоди, при необхідності замінити діодний випрямляч |
Оригінал тексту можна знайти на (VWmanual.ru)
Коментарі відвідувачів