Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Тигуан 1 (2007-2015)

Зняття та встановлення генератора (1,4 л двигун TSI) (VW Tiguan 1)

  • Головна
  • Tiguan
  • Тигуан 1
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Зняття та встановлення генератора (1,4 л двигун TSI)
            0


Зняття та встановлення генератора (1,4 л двигун TSI)


Від'єднати АКБ. Розблокувати вакуумний шланг "стрілка" і зняти його. Витягнути кожух двигуна вгору з гумової опори "1" і витягти його -в напрямку стрілки - вперед.

Від'єднати АКБ. Розблокувати вакуумний шланг «стрілка» і зняти його. Витягнути кожух двигуна вгору…


Обережно: Перед зняттям помітити напрямок руху і верхню сторону поліклкнового ременя При установці дотримуватися правильності напрямку руху та положення сторін ременя Зміна напрямку ходу або сторін поліклінового ременя, що раніше експлуатувався, веде до його пошкодження!


Зняти полікліновий ремінь. Викрутити обидва кріпильні болти компресора кліматичної установки "стрілки".

Зняти полікліновий ремінь. Викрутити обидва кріпильні болти компресора кліматичної установки…


Розблокувати і від'єднати штекерний роз'єм 1. Викрутити третій болт кріплення "стрілка" і зняти компресор з кронштейна додаткових агрегатів.



Інструкція: Врахувати при знятті компресора, що обидві центровані втулки повинні залишитися в різьбових отворах кронштейна додаткових агрегатів. Шланги компресора кліматичної установки можуть залишатися приєднаними. Підвісьте компресор "3" до встановлення за допомогою дроту "1" у відповідному місці під автомобілем. Врахувати, щоб шланги "2" при цьому не розтягувалися та не згиналися.


Інструкція: Врахувати при знятті компресора, що обидві центровані втулки повинні залишитися в…


Розблокувати та від'єднати штекерне з'єднання шунтового дроту Зняти захисний ковпачок "2".

Розблокувати та від'єднати штекерне з'єднання шунтового дроту Зняти захисний ковпачок «2».


Відкрутити кріпильну гайку "1" і зняти провід В+, що знаходиться за нею, з сполучної різьби генератора. Відкрутити гайку кріплення "3" і зняти тримач проводів "2" з генератора. Послабити натяг верхнього натяжного ролика.

Відкрутити кріпильну гайку «1» і зняти провід В+, що знаходиться за нею, з сполучної різьби…


Викрутити три кріпильні гвинти "стрілки" і витягти верхній натяжний ролик "1" з автомобіля.


Викрутити три кріпильні гвинти «стрілки» і витягти верхній натяжний ролик «1» з автомобіля.


Викрутити болти кріплення генератора "стрілки". Вийняти генератор із моторного відсіку знизу.

Викрутити болти кріплення генератора «стрілки». Вийняти генератор із моторного відсіку знизу.


Установка у зворотній послідовності, у своїй враховувати таке.

Обережно: При встановленні поліклінового ременя, що раніше експлуатувався, дотримуватися зазначеного при знятті напрямку руху! Перед установкою поліклінового ременя стежити за тим, щоб усі агрегати (генератор, компресор кліматичної установки, лопатевий насос) були надійно встановлені. При прокладанні ременя дотримуватись правильного положення поліклінового ременя на шківах!


Акуратно вибити різьбові втулки "А" приблизно на 4 мм в напрямку стрілки з корпусу генератора.

Акуратно вибити різьбові втулки «А» приблизно на 4 мм в напрямку стрілки з корпусу генератора.


Прикрутити тримач дротів "стрілка" на звороті генератора в положенні 9 годин.

Прикрутити тримач дротів «стрілка» на звороті генератора в положенні 9 годин.


[Оригінал тексту можна знайти на порталі VWManual]

Інструкція: При встановленні компресора кліматичної установки звернути увагу на те, щоб обидві центрувальні втулки знаходилися в різьбових отворах кронштейна додаткових агрегатів, розташованих один над одним.


Затягнути різьбові з'єднання із зазначеними моментами затягування. Підключити АКБ. Запустити двигун і перевірити рух ременя. Вимкніть двигун.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Тарасов Іван

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Генератор (1,4 л двигун TSI)
Стартер (автомобілі з двигунами TDI 2,0 л та АКП AQ450)
Стартер (автомобілі з двигунами TDI 2,0 л та МКП MQ500)
Стартер (автомобілі з двигунами TSI 1,4 л та МКП MQ500)
Зняття та встановлення акумуляторної батареї
Вимкнення та підключення акумуляторної батареї
Наступні статті
Генератор (двигун 2,0 л TDI)
Зняття та встановлення генератора (2,0 л двигун TDI)
Генератор (двигун 2,0 л TSI)
Зняття та встановлення генератора (двигун 2,0 л TSI)


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Зняття та встановлення трифазного генератора (двигун 1,6 л з… Пасат B6 (2005-2010)
Двигун затих або не запускається Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Кронштейн компресора кондиціонера (двигун АРЕ) Поло 3 (1995-2003)
Зняття та встановлення трифазного генератора, 8-цил. двигун з… Туарег 1 (2002-2006)
Двигун VR6 — опис конструкції Шаран 1 (1995-2000)
Двигун та система відведення відпрацьованих газів Транспортер Т4 (1990-2003)
Зняття та встановлення генератора Жук (1960-1986)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 26 + 26 =

       



Тигуан 1 
  • Загальна інформація
  • Характеристики
  • Огляд автомобіля
  • Силовий агрегат
  • Двигун 1.4 BWK
  • Двигун 1.4 CAVA
  • Двигун 2.0 (бензин)
  • Двигун 2.0 (дизель)
  • Трансмісія
  • 6-ступінчаста МКПП 0A6
  • 6-ступінчаста АКПП 09M
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска (2х4)
  • Задня підвіска (4х4)
  • Пневмопідвіска
  • Колеса та диски
  • Гальмівна система
  • Рульовий механізм
  • Кузов
  • Зовнішнє обладнання
  • Внутрішнє обладнання
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Прилади та освітлення
  • Комунікаційні системи
  • Опалення та кондиціювання
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.