Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Тигуан 1 (2007-2015)

Снятие и установка генератора (1,4 л двигатель TSI) (VW Tiguan 1)

  • Главная
  • Tiguan
  • Тигуан 1
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Снятие и установка генератора (1,4 л двигатель TSI)
            0


Снятие и установка генератора (1,4 л двигатель TSI)


Отсоединить АКБ. Разблокировать вакуумный шланг «стрелка» и снять его. Вытянуть кожух двигателя вверх из резиновой опоры «1» и извлечь его -в направлении стрелки- вперед.

Отсоединить АКБ. Разблокировать вакуумный шланг «стрелка» и снять его. Вытянуть кожух двигателя…


Осторожно: Перед снятием пометить направление движения и верхнюю сторону поликлкнового ремня При установке соблюдать правильность направления движения и положение сторон ремня Смена направления хода или сторон ранее эксплуатировавшегося поликлинового ремня ведет к его повреждению!


Снять поликлиновый ремень. Выкрутить оба крепежных болта компрессора климатической установки «стрелки».

Снять поликлиновый ремень. Выкрутить оба крепежных болта компрессора климатической установки…


Разблокировать и отсоединить штекерный разъем 1. Выкрутить третий крепежный болт «стрелка» и снять компрессор с кронштейна дополнительных агрегатов.



Инструкция: Учесть при снятии компрессора, что обе центрированные втулки должны остаться в расположенных друг над другом резьбовых отверстиях кронштейна дополнительных агрегатов. Шланги компрессора климатической установки могут оставаться подсоединенными. Подвесьте компрессор «3» до установки с помощью проволоки «1» в подходящем месте под автомобилем. Учесть, чтобы шланги «2» при этом не растягивались и не сгибались.


[Исходный текст доступен на веб-сайте VWManual]

Инструкция: Учесть при снятии компрессора, что обе центрированные втулки должны остаться в…


Разблокировать и отсоединить штекерное соединение шунтового провода Снять защитный колпачок «2».

Разблокировать и отсоединить штекерное соединение шунтового провода Снять защитный колпачок «2».


Открутить крепежную гайку «1» и снять находящийся за ней провод В+ с соединительной резьбы генератора. Открутить крепежную гайку «3» и снять держатель проводов «2» с генератора. Ослабить натяжение верхнего натяжного ролика.


Открутить крепежную гайку «1» и снять находящийся за ней провод В+ с соединительной резьбы…


Выкрутить три крепежных винта «стрелки» и извлечь верхний натяжной ролик «1» из автомобиля.

Выкрутить три крепежных винта «стрелки» и извлечь верхний натяжной ролик «1» из автомобиля.


Выкрутить крепежные болты генератора «стрелки». Извлечь генератор из моторного отсека снизу.

Выкрутить крепежные болты генератора «стрелки». Извлечь генератор из моторного отсека снизу.


Установка в обратной последовательности, при этом учитывать следующее.

Осторожно: При установке ранее эксплуатировавшегося поликлинового ремня соблюдать отмеченное при снятии направление движения! Перед установкой поликлинового ремня следить за тем, чтобы все агрегаты (генератор, компрессор климатической установки, лопастный насос) были надежно установлены. При прокладке ремня соблюдать правильное положение поликлинового ремня на шкивах!


Аккуратно выбить резьбовые втулки «А» примерно на 4 мм в -направлении стрелки- из корпуса генератора.

Аккуратно выбить резьбовые втулки «А» примерно на 4 мм в -направлении стрелки- из корпуса…


Прикрутить держатель проводов «стрелка» на обратной стороне генератора в положении 9 часов.

Прикрутить держатель проводов «стрелка» на обратной стороне генератора в положении 9 часов.


Инструкция: При установке компрессора климатической установки обратить внимание на то, чтобы обе центрировочные втулки находились в расположенных друг над другом резьбовых отверстиях кронштейна дополнительных агрегатов.


Затянуть резьбовые соединения с указанными моментами затяжки. Подключить АКБ. Запустить двигатель и проверить движение ремня. Выключите двигатель.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Тарасов Иван

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Генератор (1,4 л двигатель TSI)
Стартер (автомобили с двигателями TDI 2,0 л и АКП AQ450)
Стартер (автомобили с двигателями TDI 2,0 л и МКП MQ500)
Стартер (автомобили с двигателями TSI 1,4 л и МКП MQ500)
Снятие и установка аккумуляторной батареи
Отключение и подключение аккумуляторной батареи
Следующие статьи
Генератор (двигатель 2,0 л TDI)
Снятие и установка генератора (2,0 л двигатель TDI)
Генератор (двигатель 2,0 л TSI)
Снятие и установка генератора (двигатель 2,0 л TSI)


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Снятие и установка трехфазного генератора (двигатель 1,6 л с… Пассат B6 (2005-2010)
Снятие и установка генератора Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Снятие и установка зубчатого ремня (двигатель SDI) Поло 4 (2001-2009)
Снятие и установка трехфазного генератора, 6-цил. двигатель с… Туарег 1 (2002-2006)
Снятие и установка генератора Шаран 1 (1995-2000)
Снятие и установка генератора Транспортер Т4 (1990-2003)
Снятие и установка генератора Жук (1960-1986)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 44 + 27 =

       



Тигуан 1 
  • Общая информация
  • Характеристики
  • Обзор автомобиля
  • Силовой агрегат
  • Двигатель бензиновый 1.4 BWK
  • Двигатель бензиновый 1.4 CAVA
  • Двигатель 2.0 (бензин)
  • Двигатель 2.0 (дизель)
  • Трансмиссия
  • 6-ступенчатая МКПП 0A6
  • 6-ступенчатая АКПП 09M
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска (2х4)
  • Задняя подвеска (4х4)
  • Пневмоподвеска
  • Колеса и диски
  • Тормозная система
  • Рулевой механизм
  • Кузов
  • Внешнее оборудование
  • Внутреннее оборудование
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Приборы и освещение
  • Коммуникационные системы
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.