Зняття та встановлення генератора (VW Transporter T4)

Схема включення генератора

Розташування клинового зубчастого ременя 4-циліндрового двигуна

1. Генератор; 2. Обвідний ролик; 3. Компресор кондиціонера; 4. Насос підсилювача керма; 5. Колінвал; 6. Обвідний ролик; 7. Натяжний ролик; 8. Клиновий зубчастий ремінь

Замість компресора кондиціонера може бути встановлений другий генератор.

Зняття

1. Вимкнути запалення.

2. Від'єднайте кабель маси (-) від акумулятора.

Увага! Після від'єднання акумулятора стирається пам'ять радіоприймача та електронних блоків керування. Якщо радіоприймач закодовано, перед від'єднанням акумулятора запам'ятайте радіокод. Без коду, після підключення акумулятора, радіоприймач працювати не буде.

3. Якщо є, від'єднайте повітряний шланг ззаду на генераторі.

4. Зняти захисний ковпак, від'єднати товстий дріт (В) та тонкий (D) (див. мал. Схема включення генератора) від контактів (1) та (2).

5. 4-циліндровий бензиновий двигун: послабити гвинти із кронштейна генератора. Для цього вставити 6 мм ключ для гвинтів із внутрішнім шестигранником спереду, в отвір огородження зубчастого ременя та викрутити гвинти.

6. 5-циліндрові двигуни та 4-циліндровий дизельний двигун: послабити гвинти на кронштейні генератора.

7. Послабити та зняти клиновий ремінь.

Машини з клиновим зубчастим ременем

8. Ремінний привід з натяжним роликом: підняти натяжний ролик за допомогою важеля VW 3299 або монтування, послабити зубчастий клиновий ремінь і зняти з ремінного шківа генератора.

9. Ремінний привід без натяжного ролика: натиснути на генератор вниз за допомогою важеля VW-3297 або монтування, послабити зубчастий клиновий ремінь і зняти з ремінного шківа генератора.

Увага! Гвинти кронштейна (1, 2) повинні бути ослаблені не менше ніж на 1 оборот.

10. Викрутити гвинти кронштейна генератора і зняти генератор.

Встановлення

1. Встановити генератор, пригвинтити до кронштейна, але не затягувати.

2. Якщо є, встановити гвинт натяжний.

3. Перевірити знос клинового ременя (див. мал. Розташування клинового зубчастого ременя 4-циліндрового двигуна), за необхідності замінити.

4. Надягти і натягнути клиновий, зубчастий ремінь на шків генератора.

5. Затягнути гвинти натяжні кронштейна. Моменти затягування: до 9/92 – 35 Нм. Гвинти кронштейна: 4-циліндровий дизельний двигун: 50 Н·м. З 10/92 – 25 Н·м.

6. Підключити до генератора електропроводку.

7. Підключити кабель маси (-) до акумулятора.