Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Зняття та встановлення генератора (VW Passat B3)

  • Головна
  • Passat
  • Пасат B3
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Зняття та встановлення генератора
            0


Зміст: До 9/93: карбюраторний двигун або з…↓ З 10/93: автомобіль з дизельним або…↓ З 10/93: автомобіль з 4-циліндровим…↓ Зняття ↓ Встановлення ↓

До 9/93: карбюраторний двигун або з системою впорскування, 8-клапанний



До 9/93: карбюраторний двигун або з системою впорскування, 8-клапанний

  • 1 - клиновий ремінь
  • 2 - болт з циліндричною головкою, 35 Нм

З внутрішнім шестигранником під ключ, М8х90 мм.
  • 3 - втулка
  • 4 - кронштейн
  • 5 - шайба
  • 6 - болт з шестигранною головкою
  • 7 - болт з шестигранною головкою
  • 8 - шпильки
  • 9 - генератор змінного струму
  • 10 - колесо вентилятора

Напрямок обертання позначений стрілкою.
  • 11 - шків

Діаметр складає 70 мм.
  • 12 - гайка, 50 Нм
  • 13 - шайба
  • 14 - болт, 35 Нм, М8х35 мм
  • 15 - натяжна гайка
  • 16 - натяжна планка
  • 17 - підйомна вуха
  • 18 - болт, 20 Нм, М8х25 мм
  • 19 - шайба
  • 21 - дистанційна шайба
  • 22 - шайба


З 10/93: автомобіль з дизельним або бензиновим двигуном із системою впорскування та з підсилювачем кермового механізму



З 10/93: автомобіль з дизельним або бензиновим двигуном із системою впорскування та з підсилювачем…

  • 1 - кронштейн
  • 2 - гайка, 30 Нм
  • 3 - генератор змінного струму
  • 4 - регулятор напруги
  • 5 - болти М4х25
  • 6 - кришка
  • 7 - гвинти М3
  • 8 - полікліновий рамінь
  • 9 - втулка з внутрішнім різьбленням М8
  • 10 - натяжна пружина
  • 11 - болт М8х39, 25 Нм
  • 12 - болт М8х85, 25 Нм





З 10/93: автомобіль з 4-циліндровим двигуном із системою впорскування, з підсилювачем кермового механізму та з системою кондиціонування



З 10/93: автомобіль з 4-циліндровим двигуном із системою впорскування, з підсилювачем кермового…

  • 1 - кронштейн
  • 2 - елемент натягу для натяжності ролика
  • 3 - гайка, 30 Нм
  • 4 - генератор змінного струму
  • 5 - регулятор напруги
  • 6 - болти М4х25
  • 7 - кришка
  • 8 - гвинти М3х18
  • 9 - полікліновий ремінь
  • 9 - втулка з внутрішнім різьбленням M8
  • 10 - болт М8х85, 25 Нм
  • 11 - натяжний ролик


Зняття


Від'єднати провід акумулятора (-).

Якщо знову встановлюватиметься ремінь, що був у вжитку, для встановлення в правильне положення позначити напрямок його обертання крейдою. Клиновий ремінь послабити і зняти, див "Двигун".

Моделі без натяжного ролика: відвернути натяжний болт.

Генератор BOSCH



Генератор BOSCH


Генератор VALEO



Генератор VALEO


Від'єднати чорний (В+) та блакитний (D+) дроти. Стрілка вказує на провід В+ до перешкододавляючого конденсатора.


Відвернути компенсатор розтягуючого зусилля джгута дротів і відкласти електричні дроти убік.

Вивернути болт кріплення генератора до опори. Для цього у бензинових 4-циліндрових двигунів до 9/93 зняти захисний ковпачок з кожуха ременя, вставити через отвір ключ 6 мм із зовнішнім шестигранником і відпустити болт опори.

Вивернути болт кріплення генератора до опорного кронштейна та зняти генератор.

Встановлення



Генератор приставити та привернути до опорного кронштейна.

Вставити захисний ковпачок у верхній отвір кожуха ременя.

Моделі без натягу клинового ременя: вставити болт в натяжну планку.

Перевірити клиновий ремінь на знос. При встановленні ременя, що був у вживанні, напрям його обертання зберегти колишнім.

Клиновий ремінь накласти та натягнути.

Підключити до генератора електричні дроти. Привернути компенсатор розтягуючого зусилля джгута проводів.

Підключити до акумулятора провід маси.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Медведєва Олена

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Генератор автомобіля
Розташування запобіжників / реле
Заміна запобіжників
Електронна протиугінна система
Обслуговування акумулятора
Мимовільна розрядка акумулятора
Наступні статті
Заміна/перевірка щіток генератора/реле-регулятора
Діагностика несправностей генератора
Зняття та встановлення стартера
Діагностика несправностей стартера


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Зняття та встановлення генератора Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Тахометр, сигнальна лампочка генератора (з 10.1999 випуску) Поло 3 (1995-2003)
Заміна сальника валу приводу генератора Туарег 1 (2002-2006)
Зняття та встановлення генератора (1,4 л двигун TSI) Тигуан 1 (2007-2015)
Перевірка генератора Шаран 1 (1995-2000)
Клиновий ремінь генератора або генератора та водяної помпи Транспортер Т4 (1990-2003)
Зняття та встановлення генератора Жук (1960-1986)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 11 + 25 =

       



Пасат B6 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Дизельний двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Управління двигуном
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні дані
  • 8-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Система управління «Simos»
  • 16-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Упорскування палива «K-Jetronic»
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Система турбонаддуву
  • Цифрова система управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Гідроеханічна коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Рекомендації з водіння
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Технічні дані
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система впорскування бензину
  • Дизельний двигун
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Електричні схеми
Пасат B2 
  • Загальна інформація
  • Введення в інструкцію
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Чотириступінчаста коробка
  • П'ятиступінчаста коробка
  • Гідромеханічна коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.