Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Заміна/перевірка щіток генератора/реле-регулятора (VW Passat B3)

  • Головна
  • Passat
  • Пасат B3
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Заміна/перевірка щіток генератора/реле-регулятора
            0


Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Залежно від виконання автомобіль можуть встановлюватися генератори різних фірм. У генераторах фірм BOSCH та VALEO можливе зняття щіток без демонтажу генератора.

Зняття


Від'єднати провід акумулятора (-).

Реле-регулятор BOSCH



Реле-регулятор BOSCH


Реле-регулятор VALEO



Реле-регулятор VALEO


(Стаття опублікована на цьому ресурсі www.VWmanual.ru)

Відвернути з зворотного боку генератора реле-регулятор (стрілка) та обережно його зняти.

Реле-регулятор VALEO



Реле-регулятор VALEO


Якщо довжина щіток становить 5 мм і менше, замініть щітки. Для цього жили сполучних дротів відпаяти.



Контактні кільця перевірити на зношування, при необхідності тонко обточити і полірувати.

Очистити контактні поверхні, перевірити натяг контактних пружин, за потреби замінити пружини.

Встановлення



Встановлення


Щітки "А" та пружини "В" вставити в щіткотримач "С" і припаяти з'єднувальні дроти.

Щоб при припаюванні нової щітки припій не піднімався по жилі, що припаюється, її потрібно охопити пінцетом.

Увага: При поширенні припою по жилі вона стала б жорсткою, і щітка стала б непридатною.


Ізолюючий рукав жили необхідно закріпити поруч із місцем паяння наявним вушком.

Після встановлення нових щіток перевірити легкість їх ходу у щіткотримачі.

Реле-регулятор спочатку від руки закріпити одним гвинтом, потім обережно підібгати в кінцеве місце і затягнути обидва гвинти.

Підключити провід маси акумулятора.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Медведєва Олена

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Зняття та встановлення генератора
Генератор автомобіля
Розташування запобіжників / реле
Заміна запобіжників
Електронна протиугінна система
Обслуговування акумулятора
Наступні статті
Діагностика несправностей генератора
Зняття та встановлення стартера
Діагностика несправностей стартера


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Заміна щіток генератора та регулятора напруги Гольф 4 (1997-2004)
Зняття та встановлення реле-регулятора/заміна щіток… Поло 4 (2001-2009)
Заміна сальника валу приводу генератора Туарег 1 (2002-2006)
Перевірка регулятора тиску палива N276 Тигуан 1 (2007-2015)
Перевірка генератора Шаран 1 (1995-2000)
Заміна графітових щіток генератора та перевірка регулятора… Транспортер Т4 (1990-2003)
Розташування реле та запобіжників (починаючи з 2005 року) Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 10 + 26 =

       



Пасат B6 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Дизельний двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Управління двигуном
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні дані
  • 8-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Система управління «Simos»
  • 16-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Упорскування палива «K-Jetronic»
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Система турбонаддуву
  • Цифрова система управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Гідроеханічна коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Рекомендації з водіння
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Технічні дані
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система впорскування бензину
  • Дизельний двигун
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Електричні схеми
Пасат B2 
  • Загальна інформація
  • Введення в інструкцію
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Чотириступінчаста коробка
  • П'ятиступінчаста коробка
  • Гідромеханічна коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.