Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |  Търсене  |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Смяна / проверка на четки на генератор / регулатор на напрежение

  • Главна
  • Passat
  • Passat B3
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Смяна / проверка на четки на генератор / регулатор...
            0


В зависимост от дизайна на автомобила могат да се монтират генератори от различни фирми. При генератори BOSCH и VALEO има възможност за премахване на четките без демонтаж на генератора.

Премахване


Изключете заземителния (-) кабел на батерията.

Регулатор на напрежение BOSCH





Реле-регулатор VALEO





Развийте релето на регулатора на напрежението (стрелка) от задната страна на генератора и внимателно го извадете.

Реле-регулатор VALEO





Ако дължината на четките е 5 мм или по-малко, сменете четките. За да направите това, разпойте проводниците на свързващите проводници.


Проверете контактните пръстени за износване и ако е необходимо, фино шлайфайте и полирайте.

Почистете контактните повърхности, проверете напрежението на контактните пружини, сменете пружините, ако е необходимо.

Монтиране





Поставете четки "A" и пружини "B" в държача на четки "C" и запоете свързващите проводници.

За да предотвратите издигането на спойката по запоената жица при запояване на нова четка, тя трябва да се хване с пинсети.

Внимание: Ако спойката се разпространи по жицата, тя ще стане твърда и четката ще бъде неизползваема.


Изолационната втулка на сърцевината трябва да бъде закрепена близо до точката на запояване със съществуващото ухо.

След като поставите нови четки, проверете дали се движат лесно в държача на четката.

Първо, затегнете регулатора на напрежение на ръка с един винт, след това внимателно го натиснете до крайната позиция и затегнете двата винта.

Свържете заземяващия проводник на батерията.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Предишни статии
Премахване и монтиране на генератора
Автомобилен генератор
Местоположение на предпазители/релета
Смяна на предпазители
Електронна система против кражба
Поддръжка на батерията
Следващи статии
Диагностика на повреда на генератора
Премахване и монтиране на стартера
Диагностика на неизправности на стартера


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Стабилизатор на напрежение — проверка и смяна Фолксваген Golf 1 (1974-1984, дизел)
Акумулатор, стартер, генератор, регулатор на напрежение (от 10.1999 г.) Фолксваген Polo 3 (1995-2003)
Смяна на колела Фолксваген Touareg 1 (2002-2006)
Проверка на работата на клапата на всмукателния колектор Фолксваген Tiguan 1 (2007-2015)
Проверка на нивото на маслото в двигателя и подмяната му Фолксваген Sharan 1 (1995-2000)
Смяна на графитните четки на генератора и проверка на регулатора на напрежението Фолксваген Transporter T4 (1990-2003)
Промени в електрическата верига (генератор и регулатор на напрежение) Фолксваген Beetle (1960-1986)
Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 28 + 14 =

       





Passat B6 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Бензинов двигател 1.6 л
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Впръскване на гориво
  • Бензинов двигател 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна системи
  • Дизелов двигател 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна и изпускателна системи
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Джанти и гуми
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B5 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Управление на мотора
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и капаци
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B4 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Технически данни
  • Двигател с 8 клапана
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Впръскване Mono-Jetronic
  • Система за управление Mono-Motronic
  • Система за управление Digifant
  • Система за управление Simos
  • Двигател с 16 клапана
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Впръскване K-Jetronic
  • Система за управление KE-Motronic
  • Система за управление Digifant
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна система
  • Турбокомпресорна система
  • Цифрова система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Хидромеханична скоростна кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Каросерийни части
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B3 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Съвети за шофиране
  • Инструкции за поддръжка
  • Технически данни
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на бензин
  • Дизелов двигател
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Система за чистачки
  • Електрически схеми
Passat B2 
  • Обща информация
  • Въведение в инструкцията
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Двигател 4-цилиндров FZ
  • Двигател 4-цилиндров
  • Двигател 5-цилиндров
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Четиристепенна скоростна кутия
  • Петстепенна скоростна кутия
  • Хидромеханична кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
VWmanual.ru © 2016-2025 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • Beetle • Caddy 3 •