Използвайте заредена батерия, за да проверите.
Проверете здравината на положителния кабел на акумулатора на ръка; затегнете кабела, ако е необходимо.
Настройте амперметъра с обхват на измерване от 0-5 mA до 5 A до най-високата граница на измерване. Изключете заземяващия проводник от батерията.
Свържете амперметър между отрицателния извод на батерията и заземяващия проводник. В този случай положителният полюс на амперметъра трябва да бъде свързан към заземяващия проводник, а отрицателният полюс към отрицателния полюс на батерията.
Забележка: Тестът може да се проведе и с помощта на тестова лампа. Ако лампата, свързана между заземяващия проводник и отрицателния полюс на батерията, не свети, тогава в този случай е необходимо да използвате амперметър.
Изключете всички електрически консуматори, налични часовници (и други редовни потребители) изключете, затворете врати.
Намалете обхвата на измерване на амперметъра, докато показанията могат да бъдат отчетени от скалата на инструмента (приемливата стойност е 1-3 mA).
Като премахвате предпазителите един по един, отваряйте различни електрически вериги. Ако при отваряне на една от веригите стрелката на амперметъра се движи до нула, тогава повредата трябва да се търси в тази верига. Неизправността може да бъде причинена от корозия и замърсяване на контактите, протриване на проводници или вътрешно късо съединение в устройството.
Ако не се открие повреда в електрическите вериги, защитени с предпазител, тогава е необходимо да изключите проводниците от модула, който не е защитен от предпазителя. Такова устройство може да бъде генератор, стартер, система за запалване, инструментална група.
Статията е публикувана на този уебсайт VWMANUAL
Свържете заземителния (-) кабел на батерията.
Коментари на посетители