Премахване и поставяне на батерията

Батерията се намира в двигателното отделение от лявата страна.

Внимание: Акумулаторът трябва да се изключва само при изключено запалване, в противен случай блокът за управление на инжекцията ще се повреди.

Ако акумулаторът е изключен, кодовете за грешка на двигателя, трансмисията и антиблокиращата спирачна система се изтриват от устройството с памет. Преди акумулаторът да бъде откачен в сервиза, устройството с памет се разпитва. Ако батерията е била изключена, но същите неизправности възникнат след пробното шофиране, техните кодове отново се съхраняват в паметта на устройството. Други постоянно налични устройства (като радиостанции и часовници) вече не функционират, когато батерията е изключена и трябва да бъдат препрограмирани след свързване на батерията.

Стандартните радиостанции също имат код за настройка. Кодирането на системата против кражба предотвратява неоторизирано изключване в случай на прекъсване на захранването. Прекъсване на захранването възниква не само когато батерията е изключена, но и когато радиото е извадено или предпазителят му изгори.

Ако радиото е кодирано, уверете се, че имате радио кода, преди да изключите батерията. Ако кодът не е известен, само сервиз на VW може да свърже отново радиото, вижте глава "Инструменти".

Оттегляне

Изключете запалването.

Отворете капака на двигателя.

Ако има такъв, отстранете горния капак на батерията.

Първо изключете заземяващия проводник от батерията и след това проводника с положителния полюс.



Развийте и отстранете задържащата пластина в основата на батерията.


Плъзнете батерията от държача -1- и я извадете.

Внимание: Батериите съдържат отровни вещества, които не трябва да се изхвърлят заедно с битовите отпадъци. Предайте старите батерии в специални пунктове за събиране. Администрациите на областите и градовете трябва да информират къде се намират такива точки.

Инсталиране

Поставете батерията в задържащата подложка.

Прикрепете задържащата плоча -2- към опората -4- за монтиране на батерията и затегнете до 20 Nm.

Уверете се, че запалването е изключено. Внимание: Свързването на акумулатора при включено запалване води до повреда на електронните блокове за управление.

Свържете положителния проводник към положителния полюс (+), след това заземителния проводник към отрицателния полюс (-).

Внимание: Неправилното свързване на батерията може да причини значителна повреда на генератора и електрическата система.

Ако има такъв, поставете капака на батерията.

Внимание: За типа батерия, показан с вентилационни тапи, капачката трябва да се използва като защита срещу пръски вода и корозивна киселина на батерията. Новите батерии с централизирано изпаряване (плоски тапи, които могат да се развият само с отвертка) не се нуждаят от такъв капак.

Ако е необходимо, препрограмирайте радиото, вижте глава "Инструменти".