Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |  Търсене  |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Въвеждане на радио кода

  • Главна
  • Passat
  • Passat B3
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Въвеждане на радио кода
            0


Важи само за VW - радио с кодировка


Кодирането на системата против кражба предотвратява нейното неоторизирано изключване в случай на прекъсване на захранването. Прекъсване на захранването възниква, например, когато батерията е изключена, когато радиото е премахнато или когато неговият предпазител изгори.

Ако радиото е кодирано, уверете се, че имате радио кода, преди да изключите батерията. Ако кодът не е известен, само сервиз на VW може да свърже отново радиото.

Индивидуалният кодов номер е посочен в ръководството за експлоатация на радиото. Този код не трябва да се съхранява в автомобила.

Премахване на електронната ключалка


Свързване на електрическото захранване, включете радиото. По радиото се появява съобщение "SAFE" ("сейф").

Натиснете едновременно бутоните за обхват на вълните "U" и "M" или съответно "TP" и "TA", докато на радиото се появи съобщението "1000", след което отпуснете бутоните.

С помощта на бутоните въведете номера на секретния код на позиции от 1 до 4.

В този случай бутон 1 задава първата позиция на номера на кода, бутон 2 задава втората позиция на номера на кода и т.н. По технически причини първата позиция на кодовия номер може да бъде заета само от цифрата 1 или да остане празна, докато следващите позиции могат да бъдат попълнени с числа от 0 до 9.

След това натиснете отново бутоните за обхват на вълната "U" и "M" (или съответно "TP" и "TA"), докато се появи съобщението "SAFE". Освободете бутоните. Сега приемникът отново е готов за употреба.

Забележка: Ако по погрешка бъде въведен неправилен кодов номер, съобщението "SAFE", което се появява, първо ще мига и след това ще спре. След това целият процес на въвеждане на номера на кода може да се повтори веднъж. Ако отново бъде въведен грешен номер на код, радиото ще бъде блокирано за около един час и няма да може да бъде свързано. След един час - приемникът трябва да остане включен - можете да опитате отново да премахнете електронната ключалка, като въведете правилния кодов номер. Този цикъл ще се повтаря при всички следващи опити.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Предишни статии
Премахване и монтиране на радио
Премахване и монтиране на цилиндъра на ключалката за запалване/вола на волана
Премахване и монтиране на тапицерията на кормилната колона
Премахване и монтиране на корпуса на ключалката на вала на волана
Премахване и монтиране на превключвателя на кормилната колона
Смяна на светодиоди
Следващи статии
Премахване и монтиране на антената
Премахване и монтиране на покривната антена


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Монтаж на радио и високоговорители Фолксваген Golf 1 (1974-1984, бензин)
Сваляне и поставяне на батерии в ключ с дистанционно радио управление Фолксваген Polo 4 (2001-2009)
Цифров сателитен радио тунер, автомобил за САЩ и Канада Фолксваген Tiguan 1 (2007-2015)
Въвеждане на радиокод за радиоприемници Фолксваген Transporter T4 (1990-2003)
Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 27 + 36 =

       





Passat B6 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Бензинов двигател 1.6 л
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Впръскване на гориво
  • Бензинов двигател 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна системи
  • Дизелов двигател 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна и изпускателна системи
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Джанти и гуми
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B5 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Управление на мотора
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и капаци
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B4 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Технически данни
  • Двигател с 8 клапана
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Впръскване Mono-Jetronic
  • Система за управление Mono-Motronic
  • Система за управление Digifant
  • Система за управление Simos
  • Двигател с 16 клапана
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Впръскване K-Jetronic
  • Система за управление KE-Motronic
  • Система за управление Digifant
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна система
  • Турбокомпресорна система
  • Цифрова система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Хидромеханична скоростна кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Каросерийни части
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B3 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Съвети за шофиране
  • Инструкции за поддръжка
  • Технически данни
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на бензин
  • Дизелов двигател
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Система за чистачки
  • Електрически схеми
Passat B2 
  • Обща информация
  • Въведение в инструкцията
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Двигател 4-цилиндров FZ
  • Двигател 4-цилиндров
  • Двигател 5-цилиндров
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Четиристепенна скоростна кутия
  • Петстепенна скоростна кутия
  • Хидромеханична кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
VWmanual.ru © 2016-2025 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • Beetle • Caddy 3 •