Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Зняття та встановлення реле-регулятора/заміна щіток реле-регулятора (VW Polo 4)

  • Головна
  • Polo
  • Поло 4
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Зняття та встановлення реле-регулятора/заміна щіток реле-регулятора
            0


Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓

Зняття



Зняти генератор, див. попередній розділ.

Примітка: залежно від моделі, зняття реле-регулятора можливе також і при встановленому генераторі.


Генератор 1: відвернути з зворотного боку генератора захисну кришку "2", див. малюнок N₂7-0195.

Генератор 1: відвернути з зворотного боку генератора захисну кришку «2», див. малюнок N₂7-0195.


Вивернути гвинти "стрілки" і зняти реле-регулятор рухом назад.

Вивернути гвинти «стрілки» і зняти реле-регулятор рухом назад.


Замінити щітки реле-регулятора, якщо їхня довжина становить 5 мм або менше або якщо довжина щіток відрізняється більш ніж на 1 мм. Для цього попередньо відпаяти жили дротів.

Контактні кільця перевірити на зношування, при необхідності тонко обточити та полірувати (на СТО).

Контактні поверхні очистити, перевірити підтискання контактних пружин і за необхідності їх замінити.



Встановлення



Встановлення


Нові щітки "А" та пружини "В" вставити в щіткотримач "С" і припаяти з'єднувальні дроти.

Щоб при припаюванні нової щітки припій не піднімався по жилі, що припаюється, її потрібно охопити пінцетом.

Увага: При поширенні припою по жилі вона стає жорсткою, внаслідок чого щітка стає непридатною.


[Вихідна інформація розміщена на сайті: VWmanual.ru]

Регулятор напруги вставити та міцно привернути.

Після встановлення перевірити легкість ходу нових щіток у щіткотримачі.

При необхідності привернути захисну кришку генератора.

Загорнути гайки

Встановити генератор, див. попередній розділ.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Семенова Ганна

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Зняття та встановлення генератора/перевірка зарядної напруги генератора
Діагностика несправностей акумуляторної батареї
Зберігання акумуляторної батареї
Заряджання акумуляторної батареї
Мимовільна розрядка акумуляторної батареї
Перевірка акумуляторної батареї
Наступні статті
Діагностика несправностей генератора
Зняття та встановлення стартера
Перевірка тягового реле стартера
Діагностика несправностей стартера
Зняття та встановлення щитка приладів
Зняття та встановлення підрульових вимикачів


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Заміна/перевірка щіток генератора/реле-регулятора Пасат B3 (1988-1993)
Заміна щіток генератора та регулятора напруги Гольф 4 (1997-2004)
Перевірка регулятора тиску палива та залишкового тиску… Туарег 1 (2002-2006)
Перевірка регулятора тиску палива N276 Тигуан 1 (2007-2015)
Заміна графітових щіток генератора та перевірка регулятора… Транспортер Т4 (1990-2003)
Розташування реле та запобіжників (починаючи з 2005 року) Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 15 + 37 =

       



Поло 4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система управління
  • Система упорскування (дизель)
  • Система харчування
  • Система випуску
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Система освітлення
  • Електричні схеми
Поло 3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.4 та 1.6
  • Бензинові двигуни 1.4 (V16)
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Дизельні двигуни 1.7 та 1.9
  • Дизельні двигуни 1.9 D та TD
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 085
  • Механічна коробка 020/02K
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади (до 2000 р.)
  • Обладнання та прилади (після 2000 р.)
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (бензин)
  • Електричні схеми (дизель)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.