Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Зняцце і ўстаноўка рэле-рэгулятара/замена шчотак рэле-рэгулятара (VW Polo 4)

  • Галоўная
  • Polo
  • Поло 4
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Зняцце і ўстаноўка рэле-рэгулятара/замена шчотак рэле-рэгулятара
            0


Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓

Зняцце



Зняць генератар, гл. папярэдні раздзел.

Заўвага: у залежнасці ад мадэлі зняцце рэле-рэгулятара магчыма таксама і пры ўсталяваным генератары.


Генератар 1: адкруціць са зваротнага боку генератара ахоўнае вечка "2", гл. малюнак N₂7-0195.

Генератар 1: адкруціць са зваротнага боку генератара ахоўнае вечка «2», гл. малюнак N₂7-0195.


Вывярнуць шрубы "стрэлкі" і зняць рэле-рэгулятар рухам назад.

Вывярнуць шрубы «стрэлкі» і зняць рэле-рэгулятар рухам назад.


Замяніць шчоткі рэле-рэгулятара, калі іх даўжыня складае 5 мм ці менш або калі даўжыня шчотак адрозніваецца больш за на 1 мм. Для гэтага папярэдне адлітаваць жылы правадоў.

Кантактныя кольцы праверыць на знос, пры неабходнасці тонка абтачыць і паліраваць (на СТА).

Кантактныя паверхні ачысціць, праверыць падціск кантактных спружын і пры неабходнасці іх замяніць.



Ўстаноўка



Ўстаноўка


Новыя шчоткі "А" і спружыны "У" уставіць у шчоткатрымальнік "З" і прылітаваць злучальныя правады.

Каб пры прыпойванні новай шчоткі прыпой не паднімаўся па прыпайванай жыле, яе трэба ахапіць пінцэтам.

Увага: Пры распаўсюджванні прыпоя па жыле яна становіцца цвёрдай, у выніку чаго шчотка прыходзіць у непрыдатнасць.


Рэгулятар напругі ўставіць і трывала прыкруціць.

Пасля ўсталёўкі праверыць лёгкасць ходу новых шчотак у шчоткатрымальніку.

Пры неабходнасці прыкруціць ахоўнае вечка генератара.

Загарнуць гайкі

Усталяваць генератар, гл. папярэдні раздзел.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Сямёнава Ганна

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Зняцце і ўстаноўка генератара/праверка зараднай напругі генератара
Дыягностыка няспраўнасцяў акумулятарнай батарэі
Захоўванне акумулятарнай батарэі
Зарадка акумулятарнай батарэі
Самаадвольная разрадка акумулятарнай батарэі
Праверка акумулятарнай батарэі
Наступныя артыкулы
Дыягностыка няспраўнасцяў генератара
Зняцце і ўстаноўка стартара
Праверка цягавага рэле стартара
Дыягностыка няспраўнасцяў стартара
Зняцце і ўстаноўка шчытка прыбораў
Зняцце і ўстаноўка подрулевых выключальнікаў


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Замена / праверка шчотак генератара / рэле-рэгулятара Пасат B3 (1988-1993)
Замена шчотак генератара і рэгулятара напругі Гольф 4 (1997-2004)
Зняцце і ўстаноўка рэле адключэння акумулятарнай батарэі Туарэг 1 (2002-2006)
Праверка рэгулятара ціску паліва N276 Тигуан 1 (2007-2015)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Шаран 1 (1995-2000)
Дэмантаж і ўстаноўка клапана-рэгулятара Транспарцёр Т3 (1979-1992)
Размяшчэнне рэле і засцерагальнікаў (пачынаючы з 2005 года) Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 12 + 13 =

       



Поло 4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма выпуску
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Сістэма асвятлення
  • Электрычныя схемы
Поло 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 і 1.6
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 (V16)
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 і 1.8
  • Дызельныя рухавікі 1.7 і 1.9
  • Дызельныя рухавікі 1.9 D і TD
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 085
  • Механічная скрынка 020/02K
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы (да 2000 г.)
  • Абсталяванне і прыборы (пасля 2000 г.)
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (бензін)
  • Электрычныя схемы (дызель)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.