Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Demontare și instalare regulatorului de tensiune/înlocuirea periilor regulatorului de tensiune (VW Polo 4)

  • Principală
  • Polo
  • Polo 4
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Demontare și instalare regulatorului de tensiune/înlocuirea periilor regulatorului de tensiune
            0


Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Demontarea



Scoateți generatorul, vezi capitolul anterior.

Notă: în funcție de model, se poate demonta și regulatorul de tensiune cu generatorul instalat.


Generator 1: Deșurubați capacul de protecție "2" din spatele generatorului, vezi figura N₂7-0195.

Generator 1: Deșurubați capacul de protecție «2» din spatele generatorului, vezi figura N₂7-0195.


Deșurubați șuruburile "săgeți" și scoateți releul-regulator mișcându-l înapoi.

Deșurubați șuruburile «săgeți» și scoateți releul-regulator mișcându-l înapoi.


Înlocuiți periile releului regulator de tensiune dacă lungimea acestora este de 5 mm sau mai mică sau dacă lungimea periilor diferă cu mai mult de 1 mm. Pentru a face acest lucru, mai întâi dezlipiți miezurile de sârmă.

Verificați uzura inelelor de contact, dacă este necesar, șlefuiți fin și lustruiți (la o stație de service).



Vizualizați originalul pe această resursă (www.VWManual.ru)

Curățați suprafețele de contact, verificați tensiunea arcurilor de contact și înlocuiți-le dacă este necesar.

Instalare



Instalare


Introduceți perii noi "A" și arcurile "B" în suportul periei "C" și lipiți firele de legătură.

Pentru a împiedica lipirea să se ridice de firul lipit atunci când lipiți o perie nouă, aceasta trebuie apucată cu penseta.

Atenție: pe măsură ce lipirea se întinde de-a lungul firului, aceasta devine tare, ceea ce face ca peria să devină inutilizabilă.


Introduceți regulatorul de tensiune și înșurubați-l bine.

După instalare, verificați ușurința de mișcare a noilor perii în suportul periei.

Dacă este necesar, strângeți capacul de protecție a generatorului.

Strângeți piulițele

Instalați un generator, vezi capitolul anterior.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Semenova Anna

Partajați informații:

Articole anterioare
Demontare și instalare generatorului/verificarea tensiunii de încărcare a generatorului
Diagnosticarea problemelor bateriei
Depozitarea bateriei
Încărcarea bateriei
Descărcare spontană a bateriei
Verificarea bateriei
Articole urmatoare
Diagnosticarea defecțiunilor generatorului
Demontare și instalare demarorului
Verificarea releului de tracțiune demaror
Diagnosticarea defecțiunilor demarorului
Demontare și instalare tabloului de bord
Demontare și instalare comutatoarelor coloanei de direcție


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Inlocuirea/verificarea periilor generatorului/regulatorului de… Passat B3 (1988-1993)
Înlocuirea periilor generatorului și a regulatorului de tensiune Golf 4 (1997-2004)
Demontare și instalare regulatorului de tensiune Tuareg 1 (2002-2006)
Verificarea regulatorului de presiune a combustibilului N276 Tiguan 1 (2007-2015)
Verificarea nivelului uleiului de motor și înlocuirea acestuia Sharan 1 (1995-2000)
Înlocuirea periilor de grafit ale generatorului și verificarea… Transporter T4 (1990-2003)
Modificări ale circuitului electric (generator și regulator de… Beetle (1960-1986)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 13 + 21 =

       



Polo 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de control
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Sistem de iluminare
  • Circuite electrice
Polo 3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.4 și 1.6
  • Motoare pe benzina 1.4 (V16)
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare diesel 1.7 și 1.9
  • Motoare diesel 1.9 D și TD
  • Transmitere
  • Cutia mecanica 085
  • Cutie mecanica 020/02K
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente (până 2000)
  • Echipamente și instrumente (după 2000)
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (benzină)
  • Diagrame de cablare (diesel)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.