Demontare și instalare generatorului/verificarea tensiunii de încărcare a generatorului (VW Polo 4)

Masina este echipata cu alternator. În funcție de model și design, pot fi instalate generatoare de capacități diferite.

Atenție: Înainte de a instala aparate electrice suplimentare, verificați dacă alternatorul existent poate suporta sarcina crescută. Dacă este necesar, instalați un generator cu putere crescută.

Verificarea tensiunii de încărcare a generatorului

Dacă bateria nu este încărcată suficient, trebuie verificată tensiunea de încărcare a generatorului.

Conectați un voltmetru între bornele pozitive și negative ale bateriei.

Porniți motorul. La pornirea motorului, tensiunea cu o baterie complet încărcată nu trebuie să scadă sub 8 volți (la o temperatură a electrolitului de aproximativ +20°C).

Măriți turația arborelui cotit al motorului la 3000 rpm. Tensiunea trebuie să fie între 13,0 și 14,5 volți. Aceasta este dovada că generatorul și regulatorul de tensiune funcționează corect. Pentru a reîncărca bateria în timpul conducerii, tensiunea generatorului (tensiune de bord) trebuie să fie mai mare decât tensiunea bateriei.

Verificați stabilitatea reglării tensiunii. Pentru a face acest lucru, aprindeți faza lungă și repetați măsurarea la o turație a arborelui cotit al motorului de 3000 1/min. Valoarea tensiunii măsurate nu trebuie să depășească valoarea obținută anterior cu mai mult de 0,4 volți.

Dacă valorile tensiunii măsurate sunt în afara limitelor admise, generatorul și regulatorul de tensiune trebuie verificate la o stație de service.

Instrucțiuni de siguranță

Când lucrați cu sistemul electric, asigurați-vă că deconectați firul de împământare (-) de la baterie.

Notă: Aceasta va șterge conținutul dispozitivelor de memorie electronică, cum ar fi codurile de eroare ale motorului. Înainte de a deconecta bateria, ar trebui să citiți și instrucțiunile din capitol "Demontare și instalare bateriei".

I Nu deconectați bateria sau regulatorul de tensiune în timp ce motorul funcționează.

Nu scoateți generatorul în timp ce bateria este conectată.

Înainte de a efectua lucrări de sudare electrică, bateria trebuie deconectată.

Demontarea

Cu contactul oprit, deconectați cablul de masă (-) de la baterie.

Atentie: Urmati instructiunile date in capitol "Demontare și instalare bateriei".

Notă: În funcție de model, sunt instalate generatoare de diferite modele.

Slăbiți și îndepărtați cureaua poli V "9".


(Vizualizați originalul pe site: VWMANUAL)

Deconectați conectorul din spatele generatorului și deșurubați fixarea firului subțire (D+).

Scoateți capacul de protecție și deșurubați elementul de fixare a firului gros (B+).

Deșurubați șuruburile "8" și scoateți generatorul din carter.

Instalare

Așezați generatorul și fixați-l pe suport.

Verificați cureaua poli V pentru uzură și înlocuiți dacă este necesar.

Așezați cureaua poli V pe scripete și strângeți-o.

Atașați firul (B+) la generator. Cuplul de strângere este de 15 Nm.

Atenție: Dacă fixarea firului este strânsă la un cuplu diferit de valoarea specificată, pot apărea următoarele defecțiuni:

• Bateria nu este încărcată complet.
• Defecțiune completă a componentelor electrice/electronice ale mașinii.
• Risc de incendiu din cauza scânteilor.
• Deteriorări din cauza supratensiunii componentelor electronice/unităților de control.

Atașați un fir subțire (D+) la generator.

Cu contactul oprit, conectați firul de masă (-) la baterie.

Atentie: Urmati instructiunile date in capitol "Demontare și instalare bateriei".

După instalare, porniți motorul și verificați funcționarea curelei poli V.