Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Demontare și instalare demarorului (VW Polo 4)

  • Principală
  • Polo
  • Polo 4
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Demontare și instalare demarorului
            0


Cuprins: Motor pe benzină/demaror 1 ↓ Motor pe benzină/demaror 2 ↓ Motor diesel ↓
Pentru a porni un motor cu ardere internă, se folosește un motor electric numit starter. Pentru ca un motor de mașină să pornească, demarorul trebuie să rotească arborele cotit al motorului la o turație de cel puțin 300 1/min. Acest lucru se poate face numai dacă demarorul funcționează perfect și bateria este suficient de încărcată.

Deoarece demarorul consumă mult curent la pornirea motorului, este necesar să se acorde atenție conexiunii perfecte a firelor în timpul întreținerii motorului. Îndepărtați coroziunea la conexiunile firelor și lubrifiați contactele cu unsoare de protecție rezistentă la acizi.

Notă: În funcție de model, motoarele pe benzină ale mașinilor sunt echipate cu demaroare diferite.


Motor pe benzină/demaror 1



Demontarea



Cu contactul oprit, deconectați cablul de masă (-) de la baterie.

Atenție: Urmați instrucțiunile din capitolul "Demontarea și instalarea bateriei".


Scoateți capacul inferior al compartimentului motorului.

Scoateți capacul inferior al compartimentului motorului.


Deșurubați piulița "3" din partea inferioară a demarorului și scoateți suportul conectorului "1".



Pinul "2" este scos.

Pinul «2» este scos.


Desfaceți borna 50 și deconectați ștecherul "1".

Scoateți capacul "2" și deșurubați firul "3" pentru releul de tracțiune de la borna 30.

Deșurubați piulița "5", deconectați firul de împământare "4" și deșurubați știftul situat sub ele.

Scoateți demarorul din compartimentul motor cu o mișcare în jos.

Instalare



Așezați demarorul de jos, strângeți știfturile superioare și inferioare la un cuplu de 60 Nm. Strângeți firele la demaror cu un cuplu de 15 Nm, conectați la borna 50 și fixați ștecherul.

Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă.

Informațiile originale sunt postate pe site [VWManual]

Motor pe benzină/demaror 2



Demontarea



Cu contactul oprit, deconectați cablul de masă (-) de la baterie.

Atentie: Urmati instructiunile date in capitol "Demontare și instalare bateriei".


Scoateți capacul inferior al compartimentului motorului.

Scoateți capacul inferior al compartimentului motorului.


Desfaceți borna 50 și deconectați ștecherul "3".


Scoateți capacul "2" și deșurubați firul "1" pentru releul de tracțiune de la pinul 30.

Deșurubați piulița "5", deconectați firul de împământare "7" și deșurubați știftul "6" situat sub ele.

Deșurubați șurubul "8" și scoateți demarorul din compartimentul motor într-o mișcare în jos.

Instalare



Așezați demarorul de jos și strângeți prinderea la un cuplu de 60 Nm.

Strângeți firele la demaror cu un cuplu de 15 Nm, conectați la borna 50 și fixați ștecherul.

Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă.

Motor diesel



Demontarea



Cu contactul oprit, deconectați cablul de masă (-) de la baterie.

Atentie: Urmati instructiunile date in capitol "Demontare și instalare bateriei".


Scoateți capacul inferior al compartimentului motorului.

Scoateți capacul inferior al compartimentului motorului.


Desfaceți borna 50 și deconectați ștecherul "1".

Scoateți capacul "2" și deșurubați firul releului de tracțiune de la borna 30.

Scoateți capacul «2» și deșurubați firul releului de tracțiune de la borna 30.


Dacă este necesar, deșurubați elementul de fixare "1" pentru furtunul de răcire.

Deșurubați știfturile "săgeți" și scoateți demarorul din compartimentul motor într-o mișcare în jos.

Instalare



Așezați demarorul de jos și strângeți prinderea la un cuplu de 60 Nm.

Strângeți cablul de fixare la demaror cu un cuplu de 15 Nm, conectați-l la pinul 50 și fixați ștecherul.

Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Semenova Anna

Partajați informații:

Articole anterioare
Diagnosticarea defecțiunilor generatorului
Demontare și instalare regulatorului de tensiune/înlocuirea periilor regulatorului de tensiune
Demontare și instalare generatorului/verificarea tensiunii de încărcare a generatorului
Diagnosticarea problemelor bateriei
Depozitarea bateriei
Încărcarea bateriei
Articole urmatoare
Verificarea releului de tracțiune demaror
Diagnosticarea defecțiunilor demarorului
Demontare și instalare tabloului de bord
Demontare și instalare comutatoarelor coloanei de direcție
Demontare și instalare întrerupătoarelor de lumină
POLO: reglator unghi al farurilor


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Demontare și instalare demarorului Passat B3 (1988-1993)
Verificarea demarorului Golf 1 (1974-1984, benzină)
Demontare și instalare demarorului (motor cu 6 cilindri cu… Tuareg 1 (2002-2006)
Verificarea demarorului Sharan 1 (1995-2000)
Demontare și instalare demarorului Transporter T4 (1990-2003)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 30 + 50 =

       



Polo 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de control
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Sistem de iluminare
  • Circuite electrice
Polo 3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.4 și 1.6
  • Motoare pe benzina 1.4 (V16)
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare diesel 1.7 și 1.9
  • Motoare diesel 1.9 D și TD
  • Transmitere
  • Cutia mecanica 085
  • Cutie mecanica 020/02K
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente (până 2000)
  • Echipamente și instrumente (după 2000)
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (benzină)
  • Diagrame de cablare (diesel)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.