Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Снятие и установка стартера (VW Polo 4)

  • Главная
  • Polo
  • Поло 4
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Снятие и установка стартера
            0


Оглавление: Бензиновый двигатель/стартер 1 ↓ Бензиновый двигатель/ стартер 2 ↓ Дизельный двигатель ↓
Для пуска двигателя внутреннего сгорания применяется электрический двигатель, называемый стартером. Чтобы двигатель автомобиля можно было запустить, стартер должен раскрутить коленчатый вал двигателя до частоты не менее 300 1/мин. Осуществить это можно лишь при безупречно работающем стартере и достаточном заряде аккумуляторной батареи.

Так как при пуске двигателя стартер потребляет большой ток, в рамках обслуживания двигателя необходимо обращать внимание на безупречное соединение проводов. Коррозию в местах соединений проводов удалить и смазать контакты кислотостойкой защитной смазкой.

Примечание: в зависимости от модели бензиновые двигатели автомобилей оснащаются разными стартерами.


Бензиновый двигатель/стартер 1



Снятие



При выключенном зажигании отсоединить от аккумуляторной батареи провод массы (-).

Внимание: Выполнять указания, приведенные в главе «Снятие и установка аккумупяторной батареи».


Снять нижний кожух моторного отсека.

Снять нижний кожух моторного отсека.


Отвернуть внизу у стартера гайку «3» и снять держатель разъема «1».



Вывернут шпильку «2».

Вывернут шпильку «2».


Открепить у клеммы 50 и отсоединить штекер «1».

Снять колпачок «2» и отвернуть от клеммы 30 провод «3» для тягового реле.

Отвернуть гайку «5», отсоединить провод массы «4» и вывернуть расположенную под ними шпильку.

Вынуть стартер из моторного отсека движением вниз.

Установка



Стартер снизу приставить, верхнюю и нижнюю шпильки затянуть моментом 60 Нм. Крепление проводов к стартеру затянуть моментом 15 Нм, подсоединить к клемме 50 и зафиксировать штекер.

Последующая установка выполняется в обратной последовательности.

Бензиновый двигатель/ стартер 2



Снятие



При выключенном зажигании отсоединить от аккумуляторной батареи провод массы (-).

Внимание: Выполнять указания, приведенные в главе «Снятие и установка аккумуляторной батареи».


Снять нижний кожух моторного отсека.

Снять нижний кожух моторного отсека.


Открепить у клеммы 50 и отсоединить штекер «3».


Снять колпачок «2» и отвернуть от клеммы 30 провод «1» для тягового реле.

Отвернуть гайку «5», отсоединить провод массы «7» и вывернуть расположенную под ними шпильку «6».

Вывернуть болт «8» и вынуть стартер из моторного отсека движением вниз.

Установка



Стартер снизу приставить и крепление затянуть моментом 60 Нм.

Крепление проводов к стартеру затянуть моментом 15 Нм, подсоединить к клемме 50 и зафиксировать штекер.

Последующая установка выполняется в обратной последовательности.

Дизельный двигатель



Снятие



При выключенном зажигании отсоединить от аккумуляторной батареи провод массы (-).

Внимание: Выполнять указания, приведенные в главе «Снятие и установка аккумуляторной батареи».


Снять нижний кожух моторного отсека.

Снять нижний кожух моторного отсека.


Открепить у клеммы 50 и отсоединить штекер «1».

Снять колпачок «2» и отвернуть от клеммы 30 провод для тягового реле.

Снять колпачок «2» и отвернуть от клеммы 30 провод для тягового реле.


При необходимости отвернуть крепление держателя «1» для шланга охлаждающей жидкости.

Вывернуть шпильки «стрелки» и вынуть стартер из моторного отсека движением вниз.

Установка



Стартер снизу приставить и крепление затянуть моментом 60 Нм.

Крепление провода к стартеру затянуть моментом 15 Нм, подсоединить к клемме 50 и зафиксировать штекер.

Последующая установка выполняется в обратной последовательности.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Семенова Анна

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Диагностика неисправностей генератора
Снятие и установка реле-регулятора/замена щеток реле-регулятора
Снятие и установка генератора/проверка зарядного напряжения генератора
Диагностика неисправностей аккумуляторной батареи
Хранение аккумуляторной батареи
Зарядка аккумуляторной батареи
Следующие статьи
Проверка тягового реле стартера
Диагностика неисправностей стартера
Снятие и установка щитка приборов
Снятие и установка подрулевых выключателей
Снятие и установка выключателей света
POLO: регулятор угла наклона оптической оси пучка света фар


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Снятие и установка стартера Пассат B3 (1988-1993)
Снятие и установка стартера Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Снятие и установка стартера (6-цил. двигатель с впрыском 3,2 и… Туарег 1 (2002-2006)
Снятие и установка радиатора и вентилятора радиатора V7 Тигуан 1 (2007-2015)
Снятие и установка стартера Шаран 1 (1995-2000)
Снятие и установка стартера Транспортер Т4 (1990-2003)
Мотор стартера — снятие и установка ЛТ 28 (1975-1991)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 41 + 24 =

       



Поло 4 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система управления
  • Система впрыска (дизель)
  • Система питания
  • Система выпуска
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система стеклоочистителей
  • Система освещения
  • Электрические схемы
Поло 3 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6
  • Бензиновые двигатели 1.4 (V16)
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
  • Дизельные двигатели 1.7 и 1.9
  • Дизельные двигатели 1.9 D и TD
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 085
  • Механическая коробка 020/02K
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы (до 2000 г.)
  • Оборудование и приборы (после 2000 г.)
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.