Ponieważ rozrusznik pobiera dużo prądu podczas uruchamiania silnika, podczas konserwacji silnika należy zwrócić uwagę na prawidłowe podłączenie przewodów. Usuń korozję na połączeniach przewodów i nasmaruj styki smarem ochronnym, odpornym na kwasy.
Uwaga: W zależności od modelu, silniki benzynowe samochodów wyposażone są w różne rozruszniki.
Silnik benzynowy/rozrusznik 1
Wyjmowanie
Przy wyłączonym zapłonie odłącz przewód uziemiający (-) od akumulatora.
Uwaga: Postępuj zgodnie z instrukcjami podanymi w rozdziale "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora".
Zdejmij dolną pokrywę komory silnika.
Odkręć nakrętkę "3" znajdującą się na spodzie rozrusznika i zdejmij uchwyt złącza "1".
Pin "2" jest wykręcony.
Odłączyć zacisk 50 i odłączyć wtyczkę "1".
Zdjąć zaślepkę "2" i odkręcić przewód "3" przekaźnika trakcyjnego od zacisku 30.
Odkręć nakrętkę "5", odłącz przewód uziemiający "4" i odkręć śrubę znajdującą się pod nimi.
Wyjmij rozrusznik z komory silnika ruchem w dół.
Instalacja
Zamontuj rozrusznik od dołu, dokręć górne i dolne szpilki momentem 60 Nm. Dokręć przewody rozrusznika momentem 15 Nm, podłącz do zacisku 50 i zabezpiecz wtyczkę.
Dalszą instalację przeprowadza się w odwrotnej kolejności.
Silnik benzynowy/rozrusznik 2
Wyjmowanie
Przy wyłączonym zapłonie odłącz przewód uziemiający (-) od akumulatora.
Uwaga: Postępuj zgodnie z instrukcjami podanymi w rozdziale "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora".
Zdejmij dolną pokrywę komory silnika.
Odłączyć zacisk 50 i odłączyć wtyczkę "3".
Zdjąć zaślepkę "2" i odkręcić przewód "1" przekaźnika trakcyjnego od zacisku 30.
Odkręć nakrętkę "5", odłącz przewód uziemiający "7" i odkręć znajdujący się pod nimi kołek "6".
Odkręć śrubę "8" i wyjmij rozrusznik z komory silnika ruchem w dół.
Instalacja
Zamontuj rozrusznik od dołu i dokręć mocowanie momentem 60 Nm.
Dokręć przewody rozrusznika momentem 15 Nm, podłącz do zacisku 50 i zabezpiecz wtyczkę.
Dalszą instalację przeprowadza się w odwrotnej kolejności.
Silnik Diesla
Wyjmowanie
Przy wyłączonym zapłonie odłącz przewód uziemiający (-) od akumulatora.
Uwaga: Postępuj zgodnie z instrukcjami podanymi w rozdziale "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora".
Zdejmij dolną pokrywę komory silnika.
Odłączyć zacisk 50 i odłączyć wtyczkę "1".
Zdjąć zaślepkę "2" i odkręcić przewód przekaźnika trakcyjnego od zacisku 30.
W razie konieczności odkręcić mocowanie uchwytu "1" przewodu płynu chłodzącego.
Odkręć szpilki "strzałki" i wyjmij rozrusznik z komory silnika ruchem w dół.
Instalacja
Zamontuj rozrusznik od dołu i dokręć mocowanie momentem 60 Nm.
Informacje są zamieszczone na tej stronie internetowej VWMANUAL.ru
Dokręć przewód mocujący do rozrusznika momentem 15 Nm, podłącz do zacisku 50 i zabezpiecz wtyczkę.
Dalszą instalację przeprowadza się w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości