Gdy akumulator, który nie był używany przez dłuższy czas, zostanie naładowany szybką ładowarką, nie przyjmuje prądu ładowania lub, z powodu tzw. płytkiego ładowania, zbyt szybko wykazuje oznaki pełnego naładowania. Wygląda na to, że bateria ma wadę.
Przed stwierdzeniem uszkodzenia akumulatora należy go sprawdzić:
- Sprawdź gęstość elektrolitu. Jeżeli gęstość elektrolitu w poszczególnych elementach różni się nie więcej niż o 0,04 g/ml, wówczas akumulator należy ładować w normalnym trybie pracy ładowarki.
- Po naładowaniu należy sprawdzić działanie akumulatora pod obciążeniem, patrz odpowiedni rozdział powyżej. Na stacji benzynowej używa się do tego celu specjalnego urządzenia pomiarowego. Jeżeli zmierzone napięcie jest niższe niż 9,6 V, akumulator jest uszkodzony.
- Jeżeli gęstość elektrolitu w jednym lub dwóch sąsiadujących elementach wyraźnie spadła, oznacza to, że w akumulatorze wystąpiło zwarcie i jest on uszkodzony.
- Ładowanie głęboko rozładowanego i zasiarczonego akumulatora opisano w odpowiednim rozdziale powyżej.

Komentarze gości