Когато батерия, която не е използвана дълго време, се зарежда с бързо зарядно устройство, тя не приема зарядния ток или поради така нареченото плитко зареждане показва признаци, че е напълно заредена твърде бързо. Явно тази батерия има дефект.
Преди да обявите батерията за дефектна, тя трябва да се провери:
- Проверете плътността на електролита. Ако плътността на електролита в отделните елементи се различава с не повече от 0,04 g/ml, тогава батерията трябва да се зарежда в нормален режим на работа на зарядното устройство.
- След зареждане проверете работата на батерията под товар, вижте съответната глава по-горе. В сервиза за това се използва специално измервателно устройство. Ако измереното напрежение е под 9,6 волта, батерията е дефектна.
- Ако плътността на електролита в един или два съседни елемента е спаднала значително, тогава батерията има късо съединение и е повредена.
- Зареждането на дълбоко разредена и сулфатирана батерия е описано в съответната глава по-горе.
Информацията е достъпна на уебсайта (VWMANUAL)

Коментари на посетители