Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Tiguan 1 (2007-2015)

Odłączanie i podłączanie akumulatora (VW Tiguan 1)

  • Główna
  • Tiguan
  • Tiguan 1
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Odłączanie i podłączanie akumulatora
            0


Spis treści: Odłączanie akumulatora ↓ Podłączanie zacisków do akumulatora ↓ Kolejność czynności po podłączeniu…↓
Odłączanie i podłączanie akumulatora

  • 1 - Zacisk akumulatora do kabla uziemiającego, postępuj zgodnie z instrukcją podłączania zacisków do zacisków akumulatora
  • 2 - Nakrętka do mocowania zacisku akumulatora do przewodu masowego, M6, 6 Nm
  • 3 - Zacisk akumulatora do przewodu dodatniego
  • 4 - Nakrętka do mocowania zacisku akumulatora do przewodu dodatniego M6, 6 Nm
  • 5 - Bateria
  • 6 - Płyta zaciskowa, przestrzegać instrukcji montażu
  • 7 - Śruba mocująca płytkę zaciskową, M8x35,20 Nm


Odłączanie akumulatora



Instrukcje: Odłączanie przewodu uziemiającego akumulatora (zerwanie łańcucha) zapewnia możliwość bezpiecznej pracy przy urządzeniach elektrycznych. Odłączenie zacisku dodatniego jest konieczne tylko w celu wyjęcia akumulatora.


[Oryginał można znaleźć pod adresem VWMANUAL]

Wyłącz zapłon i wszystkie odbiorniki elektryczne. Otwórz pokrywę pojemnika na baterie "1",

Wyłącz zapłon i wszystkie odbiorniki elektryczne. Otwórz pokrywę pojemnika na baterie «1»,


Najpierw należy odkręcić zacisk przewodu uziemiającego "1" od ujemnego zacisku akumulatora. Następnie odkręć zacisk dodatni "2" od zacisku dodatniego akumulatora.



Najpierw należy odkręcić zacisk przewodu uziemiającego «1» od ujemnego zacisku akumulatora.…


Podłączanie zacisków do akumulatora



Instrukcja: Po podłączeniu akumulatora i włączeniu zapłonu zapala się kontrolka (stale świecący) kontrolka elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy (ASR/ESP) -K/55-. Kontrolka gaśnie automatycznie, gdy prędkość pojazdu osiągnie 15-20 km/h, a pojazd porusza się po linii prostej. Jednocześnie następuje reaktywacja czujnika kąta skrętu kierownicy "G85". Centralny wąż wylotowy gazu AKM nie może być przerwany, zamknięty i/lub uszkodzony. Gazy wytwarzane w akumulatorach są szkodliwe dla zdrowia i wybuchowe. Ostrożnie ułóż wąż i upewnij się, że nie będzie on przeszkadzał w pracy akumulatora oraz że spaliny nie zostaną skierowane do wnętrza samochodu.


Umieść zacisk dodatni "2" na zacisku dodatnim akumulatora i dokręć śrubę montażową z określonym momentem dokręcania. Podłącz przewód uziemiający "1" do ujemnego zacisku akumulatora i dokręć śrubę montażową z określonym momentem dokręcania. Wykonaj czynności w kolejności wskazanej poniżej.

Kolejność czynności po podłączeniu akumulatora



Włącz zapłon za pomocą kluczyka, a następnie wyłącz go ponownie. Odczyt pamięci błędów: wspomagane wyszukiwanie błędów za pomocą VAS 5051A. Zegar: sprawdź ustawienia, w razie potrzeby ustaw ponownie. Elektryczne okno: Otwórz wszystkie okna całkowicie, a następnie zamknij. Sprawdzenie funkcjonalności wszystkich odbiorników energii elektrycznej.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Tarasow Iwan

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Kolejne artykuły
Wyjmowanie i instalowanie akumulatora
Rozrusznik (samochody z silnikami 1.4 l TSI i manualną skrzynią biegów MQ500)
Rozrusznik (samochody z silnikami 2.0 l TDI i manualną skrzynią biegów MQ500)
Rozrusznik (samochody z silnikami 2.0 l TDI i automatyczną skrzynią biegów AQ450)
Generator (silnik 1.4L TSI)
Wyjmowanie i instalacja generatora (silnik 1.4 l TSI)


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Uruchamianie silnika z zewnętrznego akumulatora Passat B3 (1988-1993)
Odłączanie akumulatora od sieci pokładowej Golf 4 (1997-2004)
Uruchamianie silnika z akumulatora pomocniczego Polo 3 (1995-2003)
Odłączanie i podłączanie akumulatora, samochody z jednym… Touareg 1 (2002-2006)
Sprawdzanie akumulatora Transporter T4 (1990-2003)
Odłączanie i podłączanie zacisków akumulatora Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 16 + 26 =

       



Tiguan 1 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Przegląd pojazdów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 1.4 BWK
  • Silnik benzynowy 1.4 CAVA
  • Silnik 2.0 (benzyna)
  • Silnik 2.0 (diesel)
  • Transmisja
  • 6-biegowa manualna skrzynia 0A6
  • 6-biegowa automatyczna skrzynia 09M
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Zawieszenie tylne (2x4)
  • Zawieszenie tylne (4x4)
  • Zawieszenie pneumatyczne
  • Koła i felgi
  • Układ hamulcowy
  • Przekładnia kierownicza
  • Karoseria
  • Wyposażenie zewnętrzne
  • Wyposażenie wewnętrzne
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • AGD i oświetlenie
  • Systemy komunikacji
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.