Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Przełączniki kolumny kierowniczej łączą w sobie następujące przełączniki: światła mijania, światła drogowe, układ wycieraczek.
Wyjmowanie
Przy wyłączonym zapłonie odłącz przewód uziemiający (-) od akumulatora.
Uwaga: Postępuj zgodnie z instrukcjami podanymi w rozdziale "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora".
Instrukcje bezpieczeństwa
Należy ściśle przestrzegać instrukcji dotyczących poduszka powietrzna.
Zdjąć z kierownicy zespół poduszki powietrznej.
Zdejmij kierownicę.
W miejscach wgłębień należy odpiąć górną osłonę kolumny kierowniczej i ruchem ku górze wyciągnąć ją z zacisków. Złóż panel do przodu.
Informacje są zamieszczone w tym zasobie (www.vwmanual.ru)
Przesuń dźwignię regulacji kierownicy do przodu i odkręć śrubę znajdującą się na dole osłony.
Za pomocą śrubokręta odkręć dwie górne śruby i zdejmij dolną osłonę kolumny kierowniczej.
Za pomocą śrubokręta odczepić haki blokujące "strzałki" i wyjąć pierścień powrotny z wału kierowniczego wraz ze spiralą stykową.
POLO: odkręcić śrubę ze strzałką na przełączniku kolumny kierowniczej, wyjąć przełącznik kolumny kierowniczej z obudowy styków i wyjąć go.
IBIZA: śruby "1" opaski puścić tak, aby dźwignia wyłącznika stał się łatwo ruchliwy. Rygiel wtyczki pociągnąć w górę "strzałka" i odłączyć wtyczkę od kolumny kierownicy. Dźwignia wyłącznika usunąć.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Sprawdź, czy płytki mocujące wykładzinę nie są uszkodzone.
IBIZA: Sprawdź, czy złącze wtykowe przełącznika kolumny kierownicy jest podłączone prawidłowo i bez zniekształceń.
Komentarze gości