Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.
2. Zdejmij poduszkę powietrzną po stronie kierowcy.
3. Zdejmij kierownicę.
4. Odkręć dwie śruby z dolnej osłony kolumny kierowniczej i zdejmij górną osłonę kolumny kierowniczej (1).
5. Odkręć trzy śruby (strzałki), wyjmij uchwyt zwalniający kolumnę kierownicy (2) i zdejmij dolną osłonę kolumny kierownicy (1).
6. Odkręć śrubę imbusową 5 mm (3), aby zwolnić zacisk mocujący przełączniki kolumny kierowniczej (4 – sprężyna śrubowa, strzałki – złącza elektryczne).
7. Odłącz złącza elektryczne od przełączników kolumny kierowniczej.
8. Należy pamiętać, że sprężyna śrubowa pozostaje w przełączniku wielofunkcyjnym kolumny kierownicy, dlatego nie należy obracać sprężyny z pozycji środkowej podczas jej wyjmowania.
9. Wyjmij przełączniki wielofunkcyjne.
Instalacja
1. Zamontuj przełącznik na kolumnie kierownicy, ale na tym etapie nie dokręcaj jeszcze śruby mocującej przełącznik.
2. Zamontuj kierownicę.
3. Przesuwając go, ustawić przełącznik wielofunkcyjny (2) w pozycji, w której odległość (a) między kierownicą (1) a przełącznikiem wynosi 2,5 mm (3 – śruba mocująca przełącznik).
4. Zdejmij kierownicę i zamontuj dolną i górną osłonę kolumny kierowniczej.
5. Zamontuj kierownicę.
6. Zamontuj poduszkę powietrzną na środku kierownicy.
[Informacje są prezentowane na stronie internetowej: VWmanual.ru]
7. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
Komentarze gości