Odblokuj dźwignię mechanizmu regulacji położenia kierownicy. Wyciągnij i przesuń kierownicę tak daleko, jak to możliwe. Odłącz zacisk ujemny od akumulatora. Wyjmij poduszkę powietrzną kierowcy. Zdejmij kierownicę. Odblokuj zapięcia i zdejmij osłonę "1" oraz górną osłonę bloku przełączników kolumny kierowniczej "2". Odkręcić śrubę "3" (1,5 Nm). Odkręcić dwie śruby "4" (1,5 Nm). Odblokuj zaciski i zdejmij dolną osłonę bloku przełączników kolumny kierowniczej "5".
Komentarze gości