Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzyna) Golf 2 (1984-1993, benzyna) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Wyjmowanie i instalowanie radia (VW Golf 4)

  • Główna
  • Golf
  • Golf 4
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Wyjmowanie i instalowanie radia
            0


Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Radio fabrycznie montowane ma kieszeń, która umożliwia łatwe wyjmowanie i zakładanie radia. Aby wyjąć radio, potrzebne będą dwa specjalne klucze.

Samochód standardowo wyposażony jest w odbiornik radiowy z zakodowanym zabezpieczeniem antykradzieżowym bazującym na mikroprocesorze. Po odłączeniu radia od instalacji elektrycznej pojazdu (wyjmowanie akumulatora, wyjmowanie radia lub początkowa instalacja radia) musisz wprowadzić kod bezpieczeństwa. Radio można włączyć tylko po wpisaniu prawidłowego kodu.

Przed odłączeniem przewodu uziemiającego od akumulatora sprawdź, czy masz kod radia. W przypadku braku kodu zabezpieczającego, uruchomienie odbiornika radiowego jest możliwe wyłącznie w specjalistycznej stacji obsługi Volkswagena.

Indywidualny kod bezpieczeństwa odbiornika radiowego znajduje się w dokumentacji technicznej dołączanej do pojazdu w momencie sprzedaży.

Wyjmowanie



1. Wyłącz zapłon.

2. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.

Ostrzeżenie: Po odłączeniu przewodu uziemiającego od akumulatora zawartość komórek pamięci elektronicznych jednostek sterujących oraz odbiornika radiowego zostanie skasowana.


Ostrzeżenie: Po odłączeniu przewodu uziemiającego od akumulatora zawartość komórek pamięci…


3. Aby wyjąć radio należy posłużyć się dwoma specjalnymi kluczami 3316.



3. Aby wyjąć radio należy posłużyć się dwoma specjalnymi kluczami 3316.


4. Włóż dwa klucze w wąskie szczeliny znajdujące się po obu stronach radia, aż do momentu, gdy zablokują się na swoim miejscu.

4. Włóż dwa klucze w wąskie szczeliny znajdujące się po obu stronach radia, aż do momentu, gdy…


5. Za pomocą kluczy wyjmij radio z gniazda. Podczas wyjmowania radia nie należy go przechylać ani ciągnąć na bok.

6. Wyjmij klucze specjalne naciskając boczne zatrzaski radia.

7. Odłącz od radia złącza elektryczne głośnika i anteny, a także złącze wielostykowe zasilające radio.

8. Jeżeli do podłączenia zostaną użyte złącza inne niż wielopinowe, przed odłączeniem należy opisać złącza.

Instalacja



1. Podłącz złącza elektryczne z tyłu radia.

2. Włóż radio do gniazda na desce rozdzielczej, aż sprężynowe zaczepy zatrzasną się na swoim miejscu.

3. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.


4. Po zainstalowaniu radia wprowadź kod bezpieczeństwa.

Ostrzeżenie: Radia z kodem bezpieczeństwa mają na przednim kluczyku czerwony emblemat kluczyka.


Ostrzeżenie: Indywidualny kod bezpieczeństwa odbiornika radiowego znajduje się w dokumentacji technicznej dostarczanej wraz z pojazdem w momencie sprzedaży. Przechowuj swój kod osobisty w bezpiecznym miejscu i nigdy nie trzymaj go w pojeździe.


5. Proszę wprowadzić kod bezpieczeństwa radia w następujący sposób.

6. Włącz radio.

7. Naciśnij jednocześnie przyciski TR i TA, aż na wyświetlaczu pojawi się liczba 1000, a następnie zwolnij przyciski.

8. Wprowadź kod bezpieczeństwa za pomocą przycisków wyboru stacji od 1 do 4. Przycisk 1 definiuje pierwszą cyfrę kodu, przycisk 2 definiuje drugą cyfrę kodu itd.

9. Ponownie naciśnij jednocześnie przyciski TR i TA, aż pojawi się napis SAVE, a następnie zwolnij przyciski. Następnie odbiornik jest uruchamiany, a na wyświetlaczu wyświetlana jest częstotliwość odbieranej stacji radiowej.

10. Jeżeli kod bezpieczeństwa został wprowadzony prawidłowo do radia, dioda LED obok nazwy radia powinna migać po wyjęciu kluczyka ze stacyjki.

Ostrzeżenie: Jeżeli w radiu wprowadzono nieprawidłowy kod bezpieczeństwa, na wyświetlaczu najpierw pojawi się migający napis SAVE, a następnie będzie on świecił światłem ciągłym. Następnie procedurę wprowadzania kodu bezpieczeństwa można powtórzyć tylko raz. Jeśli kod bezpieczeństwa zostanie wprowadzony nieprawidłowo po raz kolejny, radio zostanie zablokowane i nie będzie można z niego korzystać przez godzinę. Po upływie godziny, w trakcie której radio musi pozostać włączone, należy ponownie wprowadzić kod bezpieczeństwa.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Wyjmowanie i instalowanie przełączników
Wyjmowanie i instalacja przełączników kolumny kierowniczej
Wyjmowanie i instalowanie zestawu wskaźników
Wyjmowanie i instalacja silnika siłownika korektora reflektorów
Regulacja reflektorów
Wyjmowanie i instalowanie tylnego światła
Kolejne artykuły
Wyjmowanie i instalowanie głośników o wysokiej częstotliwości
Wyjmowanie i instalowanie głośników niskotonowych
Zalecenia dotyczące instalacji telefonu
Antena zewnętrzna
Sprawdzanie odmrażacza tylnej szyby


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Wyjmowanie i instalowanie radia Passat B3 (1988-1993)
Wyjmowanie i instalowanie obudowy wałka rozrządu Polo 3 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalowanie nakładki Touareg 1 (2002-2006)
Wyjmowanie i instalowanie rury wydechowej Tiguan 1 (2007-2015)
Wyjmowanie i instalowanie silnika Sharan 1 (1995-2000)
Wyjmowanie i instalowanie silnika Transporter T4 (1990-2003)
Wyjmowanie i instalowanie akumulatora Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 39 + 27 =

       



Golf 5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i wentylacji
  • System paliwowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Spryskiwacze i wycieraczki
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesla)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Drzwi samochodu i szyberdach
  • Środki do czyszczenia szkła
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 3 
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ wtrysku diesla
  • System wstępnego żarzenia
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Silniki benzynowe 1,3 l
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Gaźniki
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Silniki benzynowe 1,6/1,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa skrzynia 084
  • 5-biegowa skrzynia 085
  • 4-biegowa skrzynia 020/4R
  • 5-biegowa skrzynia 020/4T
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
Golf 2 (benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Silnik 1.05/1.30
  • Silnik 1.60/1.80
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Ciało i wyposażenie
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 1 (benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Silnik 1.1/1.3
  • Silnik 1,5/1,6/1,8
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i manualna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
  • Karoseria
  • Ciało i wyposażenie
  • Wyposażenie dodatkowe
Golf 1 (diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Wydech i turbosprężarka
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.